促销日期:2022-08-11至2022-09-30

经过多次曝光后，路虎今天终于揭开了全新第五代揽胜的神秘面纱。全新揽胜基于路虎 MLA-Flex 平台打造，也是该平台的首款车型。新车将提供纯内燃机、插电式混合动力以及纯电动动力系统（其中揽胜插电式混合动力版和电动版已确认 2023 年发布），推出短轴和长轴两种车身布局，同时根据车型不同，拥有四座、五座和七座配置（其中七座版是首次推出）。

前脸来看，格栅采用了新的外观图案，标配的数字 LED 前大灯变得更加锐利，保险杠底部矩形进气口造型更简单，而大部分汽车驾驶辅助系统的传感器都集成在保险杠下方的面板中。尾部造型则更为大胆，纤细的直立尾灯灯组并入后窗下方的水平黑色面板，让人一眼看出新车与老款车型的不同。

整体来看，全新第五代揽胜的轮廓设计看起来特别圆润，包括与前门前缘平齐的门把手，车门圆边缘流畅地过渡，与全景玻璃天窗融为一体，有助于减少阻力并提高空气动力学效率，最终这些小细节带来了仅为 0.30 的风阻系数。值得一提的是，新车还可以选装 23 英寸的巨大轮圈。

尺寸方面，全新第五代揽胜有所增加，短轴版总长度从 5000 毫米增加到 5052 毫米，轴距则增长了 75 毫米，而长轴版相比短轴版与现款车型一样也是增加了 200 毫米。短轴版提供五座，选择行政舱座椅套件，则是四座；短轴版和长轴版均提供后排独立座椅，其中膝部空间增加 44 毫米；四座长轴版的腿部空间最大则达到夸张的 1 米；七座只有长轴版提供。五座短轴版和长轴版的载物空间均为 725 升；七座车型后排座椅放好后有 312 升，第三排折叠后升至 713 升；短轴版最大载物空间为 1，841 升，所有座椅收起后长轴版最大载物空间为 2601升。