新红杉的外观造型立姿挺拔，看起来很硬朗，有点美式肌肉车的感觉，个人觉得比丰田兰德酷路泽还要帅气。车头类似于最新款的Tundra皮卡。有一个巨大的格栅，但设计师为不同车型提供了不同的网格图案，以区分它们的造型。例如，TRD Pro版采用更宽大的黑色六边形格栅，而Capstone版具有较小的镀铬装饰的格栅。中网两侧是Y形前大灯。

　　首先丰田红杉的热度之所以不高，就是因为它的块头实在是太大了，是一款名副其实的大块头车型，所以油耗也是相当的惊人，也就是大家所常说的“油老虎”。再加上这款车并没有进行国产，不管是进口税还是排量税，都让人望不可及。虽然在国内市场之中没有多少热度，但是在北美市场之中，丰田红杉绝对是爆款车中的爆款，因为它在专业性上所呈现出来的实力，绝对是同级车型之中比较出类拔萃的一批，而丰田红杉最近也完成了换代升级，全新丰田红杉的气场十分强大。全新一代丰田红杉亮相，搭3.5T V6引擎，配四驱，还是陆巡同平台。

　　外观个性感十足

　　全新一代丰田红杉跟全新一代的陆巡属于同平台之下的产物，都是来源于TNGA-F平台，整体的外观也有着比较明显的变化。因为配置会有所不同，所以全新丰田红杉将会有三种设计风格，消费者们完全可以根据自己的喜好去进行选择，这一点也是比较富有人性化的，同时也彰显出了这款车的个性感。

　　作为一款越野车型，全新一代丰田红杉呈现出来的力量感和越野气息都非常的浓厚，因为它身上的设计可以说是十分到位，不管是A柱、B柱还是C柱，全新一代丰田红杉采用的都是熏黑设计，而且车顶也营造出了悬浮式的设计风格。车尾部分的设计造型跟陆巡基本一致，方形的尾灯看上去也格外霸气，整体的颜值还是十分突出的。

　　配大七座，内饰很豪华

　　对于越野车来说，内饰的表现可能不是特别出众，但是全新一代丰田红杉确实让人有些喜出望外。因为它的内饰设计进行了很大的改变，并没有采用那种传统的设计风格，而是搭配了全液晶仪表盘和14英寸的悬浮式中控屏，带来的科技感非常强。车内的质感和豪华气息也被提升了不少，但是对于喜欢越野车的来车友们来说，他们可能就喜欢车内的那种复古气息，所以考虑到这一点，全新一代丰田红杉也保留了大量的物理按键，这一点可以说是相当贴心了。

　　全新一代丰田红杉的轴距达到了3100mm，长宽高分别是5210×2030×1955mm，带来的尺寸表现还是相当优秀的。车内采用的也是大七座的座椅布局，乘坐空间非常宽敞，豪华感也很充足。同时在配置上，全新一代丰田红杉也配备了前碰撞预警、盲区监测、主动刹车、自适应巡航等等配置，这些配置都是全系标配。

　　新款红杉尾部饱满，采用悬浮式车顶设计，Y形尾灯细长，车牌下方是一组Sequoia英文字标，标明其身份，Capstone版的底部则采用银色和黑色护板包裹，尾次感较强。TRD Pro版的底部为黑色涂装。