全新保时捷Panamera,座椅使用了运动风格的座椅设计,座椅两侧的突起,一体式的头枕,赛车桶型座椅不仅视觉效果很强,前排对于腿部和腰部包裹性更是可以进行调节,并且给乘客提供的空间也非常充足,可以说舒适性可以媲美奔驰S级和宝马7系这些豪华的大型轿车。 全新保时捷Panamera,后排采用了四座的设计,整个座椅的包裹性,支撑性非常好,同时后排中央扶手也使用了一块液晶屏,后排乘客操作影音系统,空调系统也更加方便,科技感十足。
保时捷帕纳梅拉内饰经过彻底的全新设计,同时保留了保时捷的典型特征,中控台向车头方向升高,仪表盘呈扁平,显著加宽,模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级,中控台采用玻璃外观,12英寸的触摸感应按钮更便于操作。
保时捷Panamera 的最强卖点就是有‘保时捷’这家超级跑车品牌的历史,它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。如果你要一部真正与众不同的汽车,像Panamera般个性如此鲜明的suv,是绝对不会经常出现的,这也正适应了当今世界的潮流——追求个性。
内饰方面:全新一代Panamera的内饰化繁为简,一块硕大的12.3英寸触控屏取代了绝大多数的物理按键,原本位于地台附近的按键也改为触摸控制。钥匙孔依然位于中控台的左侧,传承了保时捷赛车的基因。三幅方向盘的握感非常舒适,银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。
2020款保时捷帕纳梅拉4S式仪表盘,具有液晶显示屏的行车电脑显示功能,超大液晶显示屏配有倒车雷达模拟图像。还有可以在每个弹簧中按需提供额外充气量的气动悬挂系统,可自动升起且角度可调的后扰流板,确保了主动空气动力性能。
保时捷特有底盘控制系统PDCC和主动悬挂管理系统PASM,在加上前后多连杆的悬挂结构,这套底盘在提供了绝佳的舒适性的同时,也能带来丰富的驾驶乐趣。
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