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欧规路虎揽胜创世加长175W 22寸刀锋轮

2022-08-28 11:23:08
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促销日期:2022-08-10至2022-08-31

平行进口欧版路虎揽胜创世加长(国六现车)报价175W

配置:雷达测距、滑动全景天窗、座椅300PD包(5变4电动商务座椅、二排腿拖、前后按摩) 抬显、前冰箱、加热方向盘、22寸新款轮毂、黑色鹿皮顶、盲点监控,停车辅助,360环影泊车辅助,桃木内饰,飞翼头枕、10.2寸大屏后娱、电吸、智能卡、一键启动、电动折叠后视镜、后排电动遮阳帘、底盘升降、氛围灯、氙灯LED、雾灯、二代地形反馈、前后电眼、液晶仪表盘、脚感电尾门

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路虎揽胜行政创世加长版搭载的是3.0升直列六缸双增压发动机,既有涡轮增压又有机械增加,最大马力达到400匹,最大扭矩达到550多米,相对之前老款车型,马力上升了十多匹,扭矩上升了整整100多牛米,所以说动力的提升是非常明显的,百公里加速从之前7.8秒提升到了6.5秒,所以说动力上在400马力和550牛米的推动下,整个车的动力表现仍然是非常惊人。

有别于性能车或者钢,那些一脚踹的感觉,而更多的是一个气势上的,这种提高会感觉这个车动力上很强劲,而且他这种气势感特别的强,毕竟是一个这么大体积的车,所以说,虽然车很重,但是这样的动力系统确实是提升非常的明显的,整个车动力相对于老款是有非常大的提升的。而且它还加入了这个48伏的轻混系统,这个轻混系统最大的作用就是来弥补一下涡轮的迟滞和换挡间隙之间动力的传递,让整个车子在行驶起来之后更加的平顺,更加的容易。

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感觉不到任何的换挡顿挫感,所以说2021款的揽胜创世加长在动力上的提升是非常的明显的,除此之外,像转向的手感也是非常不错的,在城市当中行驶,速度比较低的时候,它的转向开起来之后是非常轻的,阻尼感相对强一些。

油门的踏板相对来说,并不是特别的灵活,需要动力踩下去的时候,它的动力输出,不会是那么的直接或者爆发,因为要考虑到路虎揽胜创世加长,它本身它就是一个四平八稳行使的一个车,它并不是一个用来去飙车的车型。

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