大灯造型与现款埃尔法有异曲同工之处，可以看到虽然在样式上有所区别，但灯组布局基本一致;锋利的镰刀状日间行车灯带，已成为雷克萨斯的标志性元素之一，与中网和车头整体轮廓搭配协调，远近光大灯采用了矩阵式LED光源，底部的转向灯为三条动态点亮的LED灯带，看起来会更显高级一些;大灯支持自动开闭、自适应远近光、转向辅助、延时关闭等诸多功能。前脸两端的大块獠牙状的雾灯区域，周围采用了镀铬装饰，配合底部造型凸出的前唇，带来更显宽大低趴的车头姿态，雾灯位置设计的比较隐蔽，同样采用的是LED光源。

20款雷克萨斯LM300新车采用了密集的轮圈，颇具设计感现场无法进入到车内体验但通过打开的车门可以看到，LM内部采用了四座布局，后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计有较强的私密性，而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度

20款雷克萨斯LM300侧面采用了造型独特的镀铬饰条。新车的车身尺寸是5100/1980/1950mm。 新款雷克萨斯LM300七座 全国最低报价 2020款雷克萨斯LM300的尾灯设计以大气为主，整体呈现出的X形的贯穿式尾灯，配合尖锐的边缘，看起来颇有前卫气息。

提到豪华进口MPV，想必国内不少消费者对“加价狂车”丰田埃尔法都不会陌生，尤其在南方市场属于一辆十分紧俏的车型，不过百万级的身价，让它注定只属于少数人;也许是看到了埃尔法在国内的被追捧程度，作为丰田汽车高端品牌的雷克萨斯，决定在现款埃尔法的基础上，推出更豪华的MPV车型，具有代表性的2020款雷克萨斯LM 300h四座御世版，厂商指导价146.6万元，比起价格便宜30万元的七座版本，更能诠释雷克萨斯对于一辆旗舰级MPV定位;除了一些其它品牌需要后期改装的MPV车型外，雷克萨斯LM几乎没有什么真正的对手可言。

2020款雷克萨斯LM300的尾灯设计以大气为主，整体呈现出的X形的贯穿式尾灯，配合尖锐的边缘，看起来颇有前卫气息。外观方面，雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。

2020款雷克萨斯LM300虽然整车的轮廓与埃尔法高度相似，但2020款雷克萨斯LM300h运用了大量的雷克萨斯品牌元素，整体上比埃尔法更显高贵与豪华。

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