全新一代 S 级均搭载的是代号 M256 的 3.0T 直列六缸发动机并辅以 48V 轻混系统，电机功率 16kW，本次试驾的 S500L 车型最大功率 320kW，最大扭矩 520N · m，在传动方面搭配的是奔驰自家的 9G-Tronic 9 速自动变速箱，并提供 4MATIC 四驱系统。

2021款奔驰S500是全新一代的奔驰S级豪华轿车，并且只有平行进口可以买得到，

搭载4.0TV8发动机，匹配9速手自一体变速器，最大输出可达470匹马力，并有长轴版和短轴版之分。

　　内饰方面，全新奔驰S级采用了全新的豪华游艇式设计，中控台使用大面积的钢琴烤漆饰板进行装饰，豪华感得到进一步提升。此外新车在安全配置方面做出了大量升级，包括全球首创后排正向安全气囊、中央安全气囊、后轮主动转向系统、智能魔术车身控制系统和预防性侧碰撞保护功能等配置。

　　全新奔驰S500的每个座椅还配有两个谐振器，能在播放音乐时伴随节奏带来额外的低音震动。说起音乐，S500的柏林之声4D环绕音响系统也是一大亮点，拥有着离谱的31个扬声器，总功率达到了夸张的1750W，带来极致的听觉享受。

　　奔驰S500L尾部的设计同样采用变得更加扁平化，没有过于复杂的线条设计。镀铬的双边双出排气与小小的扩散器恰到好处，既不会过分严肃，也没有削弱S级该有的气势。三角形状尾灯组造型更加犀利，内部使用了多排点阵式的排列方案，可以完成更多点亮方式。