内饰是意大利的尊贵工艺与尖端技术的完美融合，它非凡的设计理念和以驾驶者为中心的贴心设计，均通过三重TFT显示屏得以体现，现车将驾驶者的需求放在了首位，所有所需按键都分布在驾驶位的旁边，并使驾驭者更加愉悦、充满享受感 。车内座椅通过对天然皮革、木材、铝或碳等不同材质和不同颜色的选配，可按照消费者的需求为车辆内饰提供更为优雅或更具活力的环境。

2021款兰博基尼URUS尾部你会首先看到他两层的扰流板，这种双层的扰流板起到很重要的作用，它的空气可以从它的缝隙当中流通下来，并且在导流板发生作用来形成真正有效的下压力，红色的y字形前后之间有这种设计元素之间的相互的呼应，尾部看起来相当的短，在这个地方结合起来的时候他是非常的紧凑的，从外形上看，兰博基尼Urus确实继承了兰博基尼的蛮牛形象，看着就比一般SUV凶悍，格栅是双层设计，上半部分镂空开口很大，底部包围非常运动。大灯眼神看着杀气十足，远近光、日行灯都是LED，转向头灯，自适应远近光是标配。

兰博基尼Urus王者SUV 。Urus是兰博基尼推出的首款中大型SUV，作为兰博基尼家族特殊的成员，Urus长着一副超级SUV的面孔，却拥有着兰博基尼跑车的灵魂。这款车主要的特点是外观较为个性，加上强劲的动力系统，新车在市场上表现不一般，它的出现不仅丰富了兰博基尼的产品类型，而且还为全球SUV市场带来了新鲜血液。它独特的外观和造型以及非凡的动力表现都是让人们感到兴奋的源泉，都是速度与激情的象征。成为年青一代消费者的宠儿！

兰博基尼Urus在STRADA（道路）模式中，车身高度会根据车速调整，提供最舒适的驾乘感受。而在SPORT（运动）模式中，Urus的车身高度将会降低，以保证各种车速中车辆的稳定性和操控精准性。在CORSA（赛道）模式中，驾驶精确性和车辆性能将发挥到极致，并将侧翻风险降至最低。在三种越野驾驶模式下，Urus的离地间隙将会增大，保证在坑洼路面上畅行无阻。防倾杆能够在转弯时进行独立非对称运动，提供最佳牵引力。

总体而言：Urus配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车Urus的市场竞争力。

2021款兰博基尼Urus拥有战斗范儿十足的前脸设计，拱起的发动机罩之下，前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用，凸显了兰博基尼的无限动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板，Urus堪称当今最强大的 SUV。超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现。前车灯为水平设置，线条流畅、形状细长，运动感十足，LED大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。

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