内饰部分，该车整体设计与其它DB11车型无异。但在配色上，新车采用了蓝色和白色的两种浅色皮质大面积包裹，搭配黑色中控区域，并在中控区域内侧两边有碳纤维装饰，尽显高雅。动力方面，其预计会和普通版DB11一样，搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，其最大功率为510马力，峰值扭矩为675牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

车尾看过去的样式，截然不同于往昔较趋圆润的样貌，而是在立体分明的层次中，加入了流畅与俐落，倒J字型的尾灯造型，同样是绝佳之辨识特征。阿斯顿马丁DB11硬顶款搭载5.2公升双涡轮增压V12发动机或4.0公升双涡轮增压V8发动机，将阿斯顿·马丁GT跑车传承提升到非同凡响的高度。

车头一眼看过去，就能识别出它是阿斯顿马丁家族成员。车尾拒绝了圆润的风格，而是立体层次感更强，再加入倒J字型的尾灯造型，同样是绝佳之辨识特征。配备上AMG同款4.0升双涡轮增压V8，这辆DB11零百仅需要3.6秒，让它轻松完成任务，深藏功与名而离去。

DB11的动力和悬挂模式都是单独选择，分别有GT、Sport和Sport+三个挡位，GT模式悬挂状态最放松，而Sport+模式动力最敏感，还附赠底气和诱惑力更强的排气。如果你只是单纯上下班享受，所有GT模式全开会是最放松的状态，GT模式的动力很好控制，不会让你觉得V12发动机的700Nm脾气很难驾驭，这时候的DB11完全可以当做是一辆普通宝马740来看待，没开着大马力跑车的心理负担。

DB11车身绝佳的车身比例感给人带来视觉上的享受，并且我们可以注意到后轮驱动轿跑的车身线和更加大气的格栅，除了美观，也同时兼备更好的散热效果。全新的底盘、悬挂、转向和电子系统可以充分发挥出DB11的内在力量与无限潜能。 全新的自适应阻尼悬挂系统和多种驾驶员可选动态模式丰富了DB11的适应性。

DB11车身绝佳的车身比例感给人带来视觉上的享受，并且我们可以注意到后轮驱动轿跑的车身线和更加大气的格栅，除了美观，也同时兼备更好的散热效果。全新的底盘、悬挂、转向和电子系统可以充分发挥出DB11的内在力量与无限潜能。 全新的自适应阻尼悬挂系统和多种驾驶员可选动态模式丰富了DB11的适应性。

    公司名称：天津华夏安邦汽车贸易有限公司

专属定制顾问：王经理

联系方式：15502223555 

公司地址：天津港保税区太平洋国际汽车城一楼B-10 购车当天本公司出具所有车辆手续（关单，商检，发票，一致性证书，电子车辆信息表） 

确保所有外地客户均可回当地正常落户

可协助全国分期金融业务办理 上牌缴税业务 豪车个性专属定制 限量版 专属配置

外地客户购车（火车站，汽车站，地铁站，机场）我公司提供车接车