强势征服极端地势，酣畅演绎澎湃性能，宽适的空间，优雅的设计和与生俱来的运动基因相辅相成，M运动排气系统带来浑厚震撼的引擎音浪，威严气势不言而昭，无所畏惧之势自不甘于平凡，创新BMWX7将行云流水之感于现实中真切诠释。

　　宝马X7的消息想必大家都看到了，虽说这只是一次该款而并非换代，但亮点着实不少。昨天我还在i7的预热稿件，想不到转天宝马新一代大型车家族设计就交给X7首发。我并不想对新设计的美丑表达看法，只想说现在的汽车设计大多是向着浮夸的路上恣肆无忌，谁的设计更夸张，谁就能博得更多关注，而非在意优雅和美感。​

　　其实真正了解宝马的小伙伴都知道，宝马真正的换代其实是从“宝马X7”开始的，因为从所有的全新设计都是首次出现在这款车上，所以算是宝马旗下的一款具有特殊意义的车型!而在今年，宝马全新一代的7系也正式官宣，在给我们带来了颠覆式设计风格的同时，我们对于宝马X7可是有着更多的期盼!如今这款X7已经在海外市场正式现身，这才让我们意识到，原来宝马还可以这样设计!​

　　首次看到这款车的实车会给人一种超震撼的视觉效果!其实与宝马7系(配置|询价)不同，新车的整个前脸算是将新7系与老7系做了一个融合，比如它的大灯就采用了新7系的分体式的布局，但是中网则保留了传统的双肾式格栅，只是在结构和布局上略微的发生了改变!目的也是为了更好的与SUV相适配!新车的前包围变得更加的运动，而且在它的前脸上还首次加入了双元素的布局，包括在整个最前侧还采用了双刀锋式的格栅，所以有创新也有传承!​

　　如果单从辨识度上去判断，这款宝马X7已经做的非常到位，而到了侧面上。我们明显能感受的新车的腰线已经进行了下移，前后的轮眉也换成了窄状的结构，这样的元素相搭配，多是为了展现出它的时尚性。而在细节上，新车除了主副驾驶以外还配备了隐私玻璃，也保证了后排的私密性!尾部上就没有太多可介绍的地方了!​

　　说完了外观，我们在看看它的内饰表现。从全新一代宝马7系开始，宝马在内饰上的布局也宣布正式进入到了新纪元。与7系一样采用了贯穿式的液晶屏，但是为了能与SUV相匹配，整个中控台的布局相对比较高耸。包括两侧的空调出风口也都采用了双元素，感觉上比7系更加的灵活!三幅式的方向盘略微的有些突兀，这是小编相对不满意的地方!再看档杆，以往的水晶档杆已经换成了现在这种旋钮式的布局，整体上的风格明显更加简单!而且加入了非常多的按键区，带来的便捷度应该会更好!​

　　2023款宝马X7内饰也采用了新的设计，看起来与整个内饰有些脱节的大尺寸屏幕由一个12.3英寸仪表和14.9英寸触控屏组成。它集成了宝马最新的iDrive 8系统，这套系统强调基于语音和对话的交互，因此我们看到空调的实体按键也被取消了。这是该系统首次被搭载在汽油车型上，此前仅在iX和i4上使用。但……这个大屏幕更多时候只是作为CarPlay的显示器吧。​

　　22款宝马X7的侧面线条看起来更硬朗，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯。侧翼子板处是和7系类似的“曲棍球”设计，更加突出豪华感。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现，但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。