配置:20/21寸Turbo 车轮,电动可倾/滑动式天窗,sport chrono组件,黑色运动型尾管,私密玻璃,无钥匙进入,运动型4向电动调节座椅升级版,前排座椅加热通风,真皮GT运动型方向盘,波尔多红安全带,卫红Sport Chrono计时器表盘,卫红转速表表盘,头枕保时捷盾徽,Bose音响,彩标。
2021款保时捷911Carrera4S外观方面,采用了全新的空气动力学组件。其中前脸的部分,通风口较大的引擎盖配以两侧标志性的保时捷PDLS前灯组,提高了整车的辨识度。新车的底部,采用了全新设计的前包围,中央位置所配备的大尺寸贯穿式进气口,搭配两侧导风口的设计,使新车极具战斗气息。18920901317 王经理(同微信)
21款保时捷911Carreras非常夸张的溜背线条直接拉伸到了贯穿式的尾灯处,与尾灯的整体造型协调呼应,非常美观。尾灯的造型就像两把锋利的水果刀,将刀柄拼在一起,形成了这完美的尾灯。智能开启的尾翼,当车辆达到一定时速之后自动打开,可以提供更好的尾部下压力,让轮胎保持良好的抓地力。
21款保时捷911911CarreraS依旧使用3.0T水平对置六缸发动机,只不过动力小幅提升至了450马力、530牛·米。在Comfort模式下,只要深踩油门,便会有源源不断的动力涌出,这个动力足以秒杀绝大部分汽油车。
毫无疑问在60年代,911是一款立竿见影的、令人向往的汽车,在过去的几十年里,它以各种形式一直是跑车界的标杆,是跑车界的奇迹,是赛车奖和郊区欲望的永恒赢家。很少有汽车制造商有这样的文字记录,但更少的人拥有像保时捷那样的传统;很少有人,如果有的话,能够同时保持进步和尊重过去。911在这方面是非凡的,911 T是它最的胜利。