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22款丰田坦途动力加强LC300同平台打造

2022-11-09 15:56:23
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促销日期:2022-11-08至2023-01-08

哪款车是越野人的最爱?答案有不少,JEEP牧马人福特猛禽、丰田FJ等等,但是我个人认为丰田坦途皮卡在玩越野这些款车里绝对能挤进前三名,丰田系列的车一贯以性能著称,小毛病少,一台丰田车动辄开个十几二十年没有任何问题。2022年,厂家为了配合中国对于大排量车型尾气环保的政策,把丰田坦途皮卡换代成了3.5T的发动机,动力还是5.7L相同的动力,同时把原来的6速变速箱升级成了10速,这样不仅符合了国六排放的环保标准,同时也降低了油耗,使很多对油耗望而却步的客户也蠢蠢欲动,毕竟丰田坦途皮卡完美贴合了国人的要求,空间大、马力足、外观霸气威武,不仅能玩越野,还能拉房车。
 
 
这几年随着皮卡的解禁,越来越多的小伙伴,开始将注意力放在这个领域里!国产长城的火爆也就是这个原因!其实相比较常规的轿车和SUV,皮卡更注重实用性,而且在越野领域里更是强于主流的越野级SUV!而在这个领域里,丰田的坦途以及福特的猛禽是不得不提的两款车,二者相呼应。而在最新一次的竞争中,丰田率先做出了改变,那就是2022款坦途的诞生。目前从前方得到的消息,首批车型已经正式抵达港口,除了超霸气的外观以外,动力上与新陆巡同步
 
 
全新一代丰田坦途正式发布,新车基于与全新兰德酷路泽相同的TNGA-F平台打造,同时还推出TRD Pro版本,新车外观和内饰都采用了全新的设计语言,风格更加硬朗。普通版和TRD Pro版的细节上有所区分,内饰方向盘增加红色回正标,配备有大尺寸的悬浮式中控屏和JBL音响等。新车提供燃油版和混动版车型可选择,其中燃油版搭载3.5T双涡轮增压V6发动机,最大输出394马力,峰值扭矩为649牛·米;混动版综合最大输出443马力,峰值扭矩为790牛·米。提供拖挂模式、蠕行模式和越野模式等驾驶模式。
 
 
上图的这款车就是刚刚到港的2022款丰田坦途。首先丰田对这款车的外观上做出了改变,整个的格栅面积变得更大,内部的组成也换成了双格栅的造型,且在其中还加入了更多的椭圆形结构,瞬间整部车的力量感得到了展现!而标志性的超大尺寸的大灯也变得更加的立体,特别是和下格栅相比,气场就完全得到了展现。整个前包围与车身完美地贯通在一起,也展现出了新车的整体性。
 

丰田坦途是丰田针对北美市场推出的皮卡车型,同级车型有福特F150、公羊1500、雪佛兰索罗德,以及后来推出的日产泰坦。在这个级别里,坦途并不是最畅销的,也不是性能最强悍的,但是,它是质量最可靠的,远胜大部分美系皮卡。

 
22款丰田坦途通过平行进口的方式引进到中国市场销售,而中规并没有引进该车型。国内进口皮卡的市场规模相对较小,坦途、福特F150、公羊1500约占九成的进口皮卡市场份额。平行车市场上四门版有 SR5、SX、TRD越野、TRD Pro、1794徽章版共计五种型号
 
 
在侧面上,完全展现出了全尺寸的造型,整个侧面上显得相对修长一些。而内陷和隆起相结合的线条排布,则再次带来了与美系硬派皮卡相类似的魁梧身段。不夸张地讲,福特猛禽在它的面前就犹如“蝼蚁”一般,当然了这样比喻略有夸张,只是想说明,新坦途实在是太霸气了!车的尾部上,整个尾箱上沿呈现出一种内嵌式的造型,竖排的尾灯采用两种光源间接而成,硕大的后包围也起到了点睛之笔的作用!
 
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