促销日期:2022-11-03至2023-05-31

天津祥瑞通国际贸易汽车是港口汽车试点企业，覆盖美版、加版、欧版、墨版、中东版车型，已实现自主承接车源，并且均有现车在售，港口有独立汽车展厅，独立办公室，现有车辆均为本公司车辆，目前与各大汽车经销商均匀深度合作，公司拥有长期驻扎国外团队，并设立国外存储仓库。公司拥有正规的汽车采购渠道，已形成海外采购-港口终端销售完整的供应链模式。公司服务宗旨：诚信为本、顾客至上、 一次合作、 终身为友！ 

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22款丰田酷路泽3500

配置：12气囊，三把差速锁，抬显，雷达测距，E-KDSS悬架，三排电动座椅，脚感电尾门，后娱，GR前后保险杠，18GR轮毂，7寸液晶屏，12.3寸大屏，14JBL音响，桃木内饰，天窗，行李架 ，尾翼，电动镀铬后视镜，矩阵大灯，LED日间行车灯，雾灯，流水灯，迎宾灯，氛围灯，黑色版镀铬套件，镶嵌式踏板照明，70周年GRLogo，拖钩，四区空调，至尊皮座椅，前后座椅通风，座椅记忆，皮木方向盘，冰箱，无线充电，360环影带清洗 ，APP摇起动，动态雷达，盲点监测，多地型模式监控，大灯自动开启 ，大灯亮度自动调节，雨刷自动感应器。

2022款丰田酷路泽3500GR赛道版今年是丰田兰德酷路泽 车系的70周年。现车已到港，即将通关，22款丰田LC300酷路泽GR赛道版其实，原本LC300系列计划在今年5月就正式销售，根据我们目前所掌握的信息，丰田酷路泽3500将成为史上最强悍的陆地巡洋舰。 顶配版配备了三把差速锁。比肩奔驰G系列。

22款丰田酷路泽3500GR赛道版陆巡祖传的两颗5.7 V8和4.6 V8发动机受限于排放法规限制将双双退出历史舞台。新车将采用三种动力系统，其中汽油发动机包括 1GR-FE 4.0L 自然吸气V6发动机和V35A-FTS 3.5T双涡轮增压V6发动机（雷克萨斯LS500同款发动机）。此外这次也会发布全新研发、代号为 F33A-FTV 的 3.3T V6 柴油涡轮增压发动机。

丰田酷路泽3500变速箱部分除了标准的六速自动变速箱以外，在3.5Turbo车型上也会采用最新的十速自动变速箱。而混动车型将暂缓推出，目前丰田正在紧锣密鼓研发LC车系专用的油电混合系统。

2022款丰田酷路泽3500最重要的台部分，为了保留阶梯式大梁底盘，丰田导入了全新TNGA 技术架构，使其大幅减重200公斤。丰田称之为GA-F台，这个台除了 LC300以外，未来也会应用在丰田的全系越野家族，包括全新雷克萨斯LX车系、丰田普拉多/雷克萨斯GX车系、海拉克斯Hilux、超霸4Runner、坦途Tundra与红杉Sequoia等车型上，22款丰田LC300酷路泽GR赛道版为了进一步彰显其强悍的越野本质，LC 300将重新采用过去曾在80系列装备过的前电动差速器锁，成为 GR SPORT的专属配备。

丰田酷路泽3500全新开发的E-KDSS系统也将首度登场，通过电子控制前后防倾杆，实现艰困地形的脱困能力与道路驾驶的完美结合。此外，顶配的 ZX 车型则将装备AVS可变阻尼悬挂与后差速器扭矩感应差速锁，能根据路况不同改变悬挂的阻尼，提高过弯性能。

2022款丰田酷路泽3500GR赛道而OTA智能转向辅助系统、MTS智能越野地形系统也加入自动控制的功能，能够让车辆主动判断地形来选择最佳模式。 智能越野显示屏将会升级为3D显示，能够更方便的看到车外情况。更棒的是，LC 300的涉水能力将达到900mm。

22款丰田LC300酷路泽GR赛道版由于愈发严苛的咖啡法案，丰田早已在中国停产了所有的硬派越野车型。进口的国六排放认证已通过LC300已经到港。