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宝马X7继续搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，以及顶配M50i上的4.4T V8双涡轮增压发动机，其中3.0T发动机最大功率250kW/340Ps，最大扭矩450Nm，匹配8挡手自一体变速箱和适时四驱系统；悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂，标配了可调节软硬高低的空气悬挂系统。

除了精致的外观和出色的内饰之外，全新的宝马X7在动力方面同样也表现得相当给力。3.0T的涡轮增压发动机匹配的是8速自动变速箱，并且可以达到340马力的动力输出，这样的动力系统不仅可以让你感受到零百加速6秒的乘积，而且还能够带给你非常不错的驾驶乐趣，对于一款中大型豪华SUV来说，这样的超强性能已经相当出色了。

2023款宝马X7采用了BMW专属灰色涂装，具有哑光效果。特别版车型还具有专属的外观套件。同时在水箱护罩、窗框、车顶行李架、轮圈、后视镜以及排气管等部位使用的是Shadowline亮光黑涂装，为该款车的低调外观增加了个性化氛围。值得一提的是，新车还搭配了带有Jett Black表面涂层的22英寸多幅式轮圈。宝马X7采用BMW Individual Merino全真皮内饰与Alcantara材质的车顶内衬，奢华感更加提升。新车还加入了纳帕皮革材质覆盖的中央扶手与带有专属标识的钢琴烤漆面板进行点缀，质感进一步提升。在座舱配置方面，原厂提供了6人座及7人座等选择，至于其它选配项目在这辆特仕车上则是全部成为标准配备。

宝马X7内饰最耀眼的就是这个水晶档把了，作为顶配版车型，暗夜版中控台功能按键繁杂，宝马车型当中所有的功能，齐聚于这一台车当中，尽显豪华。 前轮为275/40R22轮胎，后轮为315/35R22宽轮胎，前轮为超大蓝色卡钳，后轮刹车盘则是小号蓝色卡钳 作为一款三排七座车型，宝马X7的后备箱表现很优秀，三排坐人的情况下，后备箱空间对得起5米多的车身尺寸

2023款宝马X7的内饰设计更是让我们眼前一亮。全新的家族式内饰设计氛围的加入让这款旗舰车型既有豪华气质又突出了科技感。略微偏向驾驶员的中控台诠释了以驾驶员为中心的设计原则。全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控大屏均提升了内饰的科技感。大量皮质包裹以及金属材质、水晶档杆、钢琴漆的加持都让内饰的豪华得到了极致体现。

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