在保留了X5绝大多数的设计元素外，还增添了些配置金属换挡拨片，手感相当不错，这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，双筒型银饰仪表盘设计，动感十足，无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。

这一代宝马X6是基于CLAR平台打造，车身尺寸比上一代的车型更大，外观上采用了宝马最新的家族式前脸设计。当然少不了在鼻孔上做文章。20款的双肾进气格栅的下沿是跟着大灯的线条走的，不像x5是一个类似椭圆形的造型。然后这个进气格栅除了样式有一点不同之外，它还新增了主动进气和夜晚照亮的功能科技感非常强下面保险杠上的两个大口和宝马X5也有一曲同工之妙，但是仔细看的话，她的外沿的设计还是有些差异的。

全新2020款宝马X6，前脸经典设计元素“双肾型”格栅就能断定是宝马的SUV，其圆润的Coupe车型设计让不少年轻人爱之惜之，但又是因为外观原因让不少人吐槽，今天给大家介绍的是目前市场最新款20款宝马X6。当你驾驶宝马X6时会让你感觉开车是一种享受，两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔，灵性由此而来！

20款新宝马X6后座椅还标配了ISOFIX儿童座椅固定装置。所有约束防护系统均由一个电子中心安全系统控制，它监测碰撞的类型和严重程度，并相应启动最有效的防护装置。前置安全气囊采用两级气体发生器，可根据碰撞的严重程度改变气囊充气程度。

宝马X6外形动感又不失优雅，时尚硬朗的外形与时俱进。2019款宝马X6蓝白相间的标志代表着高速旋转的螺旋桨，更蕴含着人类追求极致速度的梦想。全新的宝马X5采用了前双横臂独立悬挂，后四连杆独立悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。2019款宝马X6修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽 展强悍风采、经典的双门轿跑车比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入强劲后端的后掠车顶线。2019款宝马X6标志性的车顶线条，车头翼子板的通风孔设计，都为行驶中的车头提供更多的下压力，新款可以增加M套件，外观看起来更有气势。

20款宝马X6搭载3.0T发动机以全面的性能优势征服了每一个驾驶 它的人，可谓是宝马旗下的武将一枚。宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定 保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。

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