凤凰汽车 宜昌导购：合资车型，由来已久。所谓合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。有人说合资车贵，价格偏高是肯定的！一是因为知识产权的问题，我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低，一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等，但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口，我们花大价钱去买这些技术或者成品，自然就造成合资车价格比较高。二是因为要保护国产品牌，虽然中国科技现在很发达，但是还是比不过欧美，而且生产能力不够，如果大奔在中国卖20万，中国自主品牌就不能生存了。

关于自主车与合资车之争，也是仁者见仁智者见智，所谓萝卜青菜各有所爱，有人坚持自主、有人钟爱合资，我们应该理性看待，不要动不动就给合资车主扣上“不爱国”的帽子。近些年，合资车型的价格也不断下探，更加亲民，也与自主车在一定程度上有价格区间的重叠。车市这个战场从来都是硝烟不断，但原则一定是让车主受惠，下面我们来看看近期合资车型的行情。