23日，记者从铁路部门获悉，随着多条新线相继开通，下月10日起，全国铁路对列车运行图进行较大调整，“G”字头列车将首次开进宜万线，鄂西山区结束无高铁历史，宜昌运力再次提升，高铁动车越开越远，旅客出行将更加快捷。

据介绍，12月10日起，武汉至成渝将增开3趟经停宜昌的列车，新增1对汉口至重庆动车组，杭州至宜昌的G586次高铁列车延伸到成都，上海至汉口的1对动车延伸到重庆。成都至上海的1对普速列车调整到汉口站始发开行，旅客从武汉、宜昌到成渝方向选择更多。同时，太原至宜昌东1165次列车将延伸到张家界。

2010年12月22日，宜万铁路正式通车，结束了鄂西山区不通火车的历史。今年7月1日起，“D”字头列车首次开进宜万线，结束了鄂西山区不通动车的历史。12月10日，“G”字头列车将开进宜万线，结束鄂西山区不通高铁的历史。

到乌鲁木齐可省10小时以上，到佛山肇庆7小时到达

联程中转，宜昌至全国各地更便捷

记者了解到，随着多条新线开通，通过联程中转换乘，宜昌到乌鲁木齐至少可省10小时以上，到佛山肇庆等地，全程7小时可达。

据介绍，随着新疆、甘肃、贵州、青海、内蒙古等西部省区首次开行动车组列车，沪昆高铁杭州东至南昌西段、青荣城际、南广线等一批高铁新线近期陆续开通运营，通过联程中转的方式，宜昌到全国主要城市的时间将大幅压缩。如宜昌旅客从武汉乘车到兰州，中转换乘高铁到乌鲁木齐，全程可比眼下的43小时省下10个小时以上；从武汉乘高铁到广州中转至佛山肇庆等地，全程7小时即可到达。