凤凰网汽车 价格信息：其实奔驰G级最初设计的初衷原本就是一款耐用的工具车，实用且易于维修是它最主要的设计需求，对于工具车显然我们不能要求太多。更重要的是眼下这辆奔驰G350 BlueTEC L的车身主体结构基本保持了三十年前的设计，能有这样的表现显然已经非常不错。奔驰G级现已经成为了城市中出入高档会所的高端座驾。17款奔驰G350在一般人眼里可能是个陈年老车，有棱有角复古的车型在当今已经不常见。而在真正懂车的人眼中，这可能是一款不可多得的圣品。2018款奔驰G350车身尺寸4764*1867*1954mm，180的功率，245匹马力，卓越的性能让G350这个大块头百公里加速达到10.7秒。轴距2850，扭矩600，油箱也有96升，足够你去到想去的地方文章底部有联系方式想了解更多车型请拨打底部联系方面!

外观方面：17款奔驰G350前脸外观上没有太多差异，但大灯上增加的防撞金属网外壳，一下子就使G350显得“霸气外露”。新车对局部细节进行改进，最明显的变化在于增添时下流行的LED日间行车灯设计，同时采用新的反光镜造型，而尾部基本无变化，保留老款简约大气的风格。保留复古元素的同时增添时尚流行色彩。 ，17款奔驰G350引擎盖与车体链接的锁扣也锋芒毕露，贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感，对于侧面门板的保护作用也不言而喻。17款奔驰G350柴油版绝非一般 SUV 可比，也因此视野开阔得超乎寻常，像是坐在小货车上那种居高临下的感觉。

内饰方面：17款奔驰G350D柴油版仪表盘采用双炮筒式设计，中间行车电脑采用液晶显示，直观而且用户体验更好。17款奔驰G350宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。17款奔驰G350D柴油版拥有奢华的内饰装饰，大量的真皮运用以及可通过选装的点缀材质，搭配上富含科技感的中控仪表设计，充满着一种藐视一切的自信感。整体较为简单，精细的做工受到了大多数网友车主的好评。

差速锁的使用方式请看下面：

不需要使用差速锁：平直路面、普通道路驾驶，此时G级处于全时四驱状态;

启动差速锁1(中央差速锁)：使前后轴转速相同，适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况，但不适合交叉轴路况;

启动差速锁2(后桥差速锁)：使两个后轮与前轴的转速都相同，适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况;

启动差速锁3(前桥差速锁)：使所有车轮拥有相同动力，适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况，适用于沙漠驾驶或雪地脱困。

需要特别注意的是，当三把差速锁全都启动时，四个车轮会处于同一转速转动，此时不能进行高速转弯，否则会对轮胎或车轴造成严重伤害，甚至会有翻车的危险。所以入弯前至少要将差速锁3打开。

动力方面：17款奔驰G350D柴油版动员机：3.0T 245马力 V6 ，变速箱：7速手自一体，官方提速：8.8秒，长宽高别离为：4764*1867*1954，轴距：2850(mm)，最大马力：245(Ps)，最大功率：180(kW)，最大功率转速：3600(rpm)，最大扭矩：600(N.m)，最大扭矩转速：1600-2400(rpm) 奔驰表现G350d最小离地间隙到达了9.6英寸(约243.8mm)，比通俗版本升高了约莫0.3英寸(约7.6mm);靠近角和拜别角分别到达了36°和39°，纵向经由过程角到达了24°。具有自在应付种种复杂路况可的超强越野本领，是奔跑G350连结 了在越野车兴趣者心中雷打不动的首席地位。

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