凤凰网汽车 价格信息:作为汽车届的老大哥,奔驰一直以来都没让大家失望过,旗下车型可以说已经覆盖了所有消费层了,从十来万到五六百万,从小斯玛特到乌尼莫克,奔驰创造了一个又一个汽车销售记录。眼下大型豪华SUV最受关注的也就是新款的奔驰GLS系列了,那么今天,就让疯子来给大家深度解析下最新18款美规奔驰GLS450吧。
首先给大家说说GLS目前都有哪些版本的吧,除了4S店销售的中规版本以外,更多的是美规和加版,还有少量的欧规,欧规GLS很少见,可以忽略不计,我们重点说下美规和加版吧。中规、美规和加版三个版本的奔驰GLS都是美国生产制造,一个厂家出厂,但是因为销售的国家不同,每个国家的进口车规格和交通法规的不同,车辆的配置及个别参数会有区别。西方国家都是订单式销售,所以新车的配置选择性很大,可以实现个性化定制,这点要优于中规车,中规车不管你需不需要,配置都是固定的,这样也就造成了一个很不好的现象,很多消费者车上的有些配置根本就没用过,这样也可以说是一种浪费。
美规和加版,配置丰富可选,美规的配置实用些,加版配置性能会更好一些。通俗点说吧,对车辆没要太高的要求的话,买美规合适,如果对外观和性能有要求的话,那就得来加版的了,文章中展示的是18款美规GLS450,就是正常外观和配置,加版的基本都带AMG运动包围,轮毂也配备的AMG轮毂,看上去运动风格会更强烈一些,而且只有加版的才能选装加强型越野包,这是美规和中规车没有的。总的来说就是,美规车都是一些基础使用配置,加版都是性能控的配置。今天不说配置,今天来给大家说说买完奔驰GLS后,可以做哪些升级改装。
大家看看上面几张外观图片,车漆是不是很光亮,这是因为这台车贴了隐形车衣,我想有一大部分消费者应该都听过隐形车衣了,但是很多消费者在选择车衣的时候,存在一个误区,觉得不同价位和品牌的效果都差不多,我简单跟大家说下吧,文章中这台车整车贴完的价格是一万四,质保五年,是不是觉得很贵,因为市场上有三千多块钱的,都是车衣,为什么能差这么多?车衣也分三六九等,我对我的客户说过,在我这只能贴最好的,因为我不会去帮你贴那种普通的。材质的不同,直接影响了后期的使用,那种质量差的杂牌车衣,贴上去当时看着的确很好看,但是用个一年半载后整体会发黄,洗车的时候车衣四周会起边,而且如果在北方使用的话,冬天车衣还会出现龟裂的现象,出现上述情况怎么办,只能撕了重贴,那么问题又来了,那种普通质量的能撕的下来么?硬撕肯定能撕的下来,但是撕完后车漆表面会残留许多黏胶,处理不了,只能抛光,抛一层清漆下去才行,本来车衣是保护车漆的,现在反而伤害原车漆了,得不偿失。再来说说这种质量好的车衣,除了不会发黄,不会开裂,撕下来后不会有残留意外,还有一个功能就是自动修复,就是有一些轻微划痕,通过胎压照晒或者浇热水,车衣就可以自动修复,而且高质量的车衣还可以直接抛光,五年后,自己在家就可以把车衣撕下去,原车漆完好无损。
好了,外面的升级做完了可以考虑考虑车内的了,常规的贴膜脚垫肯定是必不可少的,膜没啥说的,市场上膜基本都差不多,中等的不带前风挡贴完也就六七百块钱,有些人问这种膜难道不分质量么,分,但是不明显,最主要还是看贴膜师傅的手艺。图中这种脚垫非常实用,只要在我这买车的客户,基本上我都是送的这种脚垫,踩着舒服,看着不丢面,还好清理,找不到不用他的理由。
有没有发现这台车的内饰金灿灿的,这是车内做了镀金,就是所有金属按钮上面镀上一次999金粉,看好了,是电镀上去的,不是刷上去的,用个五年不带落色的。这种土豪金的感觉看上去还是不错的,当然,没有什么实际性的作用,就是看上去会有档次一些。
除了今天跟大家说的这些,最常规的改装还有轮毂和电动踏板,就是改成21寸的AMG轮毂,然后换成电动伸缩踏板,费用不是很高,但是实用性还可以。
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