凤凰网汽车 价格信息：18款丰田霸道2700在外观上的改动集中在前脸部分的前进气格栅和前大灯组，前大灯组采用乐和现款兰德酷路泽类似的扁平化设计，光源采用了LED光源，造型更加犀利，霸气。中网由现款的倒梯形升级成六边形，经典的五竖条幅也变得更具设计感。车辆尾部的变化并不大，只是尾灯内部结构换成了C型的设计，同时在配色方面采用了暗色樱桃红的配色。和现款车型一样，新普拉多也会提供底挂式备胎和背挂式备胎的版本。

由于只是小改款，所以新普拉多并没有太多的车身结构变化，从官方发布的图片上来看，新款普拉多的改动范围中涉及钣金件的部分只有引擎盖。侧围、翼子板等位置均与第一次改款车型保持一致。

12档动力较肉。给油的话还是有推背感的。操控方便，转向灵活。就是离合有点高，对于一个新手来说有点难度。

唯一变化的引擎盖和第二次改款的200系陆地巡洋舰一样，在引擎盖中线的位置增加了一道内凹式的特征。从造型的角度上来看，这一道特征细节无疑提升了新普拉多车头的层次感。不过，这一特征所带来的更大优势则在于实用性方面，这个内凹的设计将大幅度的提升车辆在越野时的前视野范围。

油耗低，高速4个多，县城5个多。定速巡航比较实用。包装了真皮座椅，包容性感觉良好。

从上述数据来看，最为一款家用型的SVU，在动力方面觉得是够用了，很多人说“太肉”，我想问下他，你是用来天台呢爬山的?你是专业的越野完全可以选择4.0的呀，买车的时候你考虑清楚撒。

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