凤凰网汽车 原创信息：日前，丰田sienna推出了2018款车型。面对来自克莱斯勒新车型和本田的奥德赛的新车型的竞争，丰田Sienna仍然是一个非常受欢迎的选择，这要归于丰田在性能方面的有良好的声誉，丰田对sienna车型做了全面升级。

丰田2018款sienna车型的外观大气稳重而不使美观，属于耐看型的车，外观不求一见钟情，却蕴含着日久生情的绝杀魅力。前脸为子弹头式，从而有效地减小了风阻系数，为高速奔跑加分。特别是车身线条上，为了乘坐空间而将车身塑造成高大的形象，全LED大灯加强了MPV的属性。

全新的前脸设计，车标的位置做了调整，新的进气格栅变得更大，雾灯的轮廓也进行了重新设计，而且轮毂也做了许多熏黑处理。外观设计上最惊人的是滑动门设计非常巧妙，车门滑轨被隐藏在了玻璃下方，丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感，新车外形、动力、舒适、控制感等各方面技术都是世界一流的。

内饰的风格与现款基本一致，主要是以实用为主。18款塞纳本次改款，最有诚意的就是配置。18款塞纳全系标配4.2寸TFT多功能显示屏、升级3.0人机交互系统，另外终于有Bird View全景影像，不过仅供顶配Limited选装。而且18款塞纳也在信息娱乐系统进行了更新，比如17款塞纳仅有一个单一的USB端口，没有移动热点，18款塞纳全系标配五个USB端口和一个4G LTE Wi-Fi热点；而且后座娱乐系统已经更新，可以支持Android设备的流媒体功能。

在高配车型上增加了360度视角的显示器，以及将Android设备的视频传输到后座娱乐系统的功能。更为重要的是，2018年的车型采用标准的自动紧急制动，自适应巡航控制，带车道保持辅助的车道偏离警告以及自动化远光灯。目前，只有顶级的限量版Premium才能提供自动紧急制动和自适应巡航控制，而且是可选的。在SE Premium和更高版本中，盲点监控和后方交叉通行警报是标准的，在SE上是可选的。

座椅方面，sienna的第二排座椅相当舒适，丰田甚至配有可拆卸的中央座椅，这是SE车型和和其他车型标配，这个座椅是个鸡肋，只适合一个瘦的乘客，应急时使用也是非常不错的。第二排座位可以一直向前滑动，靠在前排座椅靠背上，为大件货物腾出空间。也可以靠向第三排，这意味着后排乘客可以根据需要在第二排和第三排之间调整出腿部空间。后排座椅处包括带遮阳篷的开放式通风窗。第二排和第三排座椅处没有配备USB端口，也不支持Apple CarPlay和Android Auto。

2018款丰田塞纳四驱限量版

配置:3.5V6 八速手自一体 真皮 大屏 双天窗 吸顶DVD 桃木内饰 JBL音响 10喇叭 电动侧门 电尾门 倒影 双电动座椅 行李架 隐私玻璃b 遮阳帘 中央储物箱 多功能方向盘 雾灯 光感 氙灯 雨感 自动空调 LED冷光仪表 记忆包 电动折叠外后视镜 并道辅助 后视镜加热 座椅加热 行车电脑小屏 电眼 智能卡 一键启动 胎压感应 定速巡航 防爆轮胎 10幅轮毂 18轮 方向盘加热 LED行车灯

对于2017款车型来说，2018款丰田sienna使用了全新的拥有296马力3.5升V6发动机，马力增加了30匹，而其263磅 - 英尺的扭矩增加了18倍。配合着新款八速变速箱让它在6.8秒内达到60英里/时，比新款本田奥德赛更快。全新的动力系统也为它带来了不错的燃油性，城市的综合油耗为19mpg，而高速的综合油耗是27mpg。

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