“每个稳重的关门声背后，都隐含了经过严密的计算和把控的数据，也是对每个家庭的责任，这就是门道。”
 
 
 
每个人买车时，都会反复做这样的动作，听听关门的声音是否厚重。
 
 
 
其实每一扇门的背后都有严格的标准来约束和控制，必须不偏不倚地达到要求。
 
 
 
而每一辆整车，更是有大约5200个焊接点和1600个零件组成，每一个参数标准，都容不得半点偏差。
 
 
 
在上汽通用工作十多年，达申申每天都和各式各样的标准打交道，对细节有着常人难以理解的偏执。
 
 
 
达工开的车，也是从他自己的车间下线的。他说，这也是一名制造员工对每一个家庭的责任。
 
 
 
时间慢慢带走了他的年轻岁月，但也发酵出精益求精、令内心越发强大的制造精神。
 
有人说，理念如种子，

需要时间去遵守和执行，

才能得到其中妙处，

成为人格的一部分。

那些和达工一样的制造人，

他们很少走到人前，

却一直专注自己内心的理念，

十年如一日地辛勤努力，

他们是百万家庭的幕后英雄。