【凤凰网汽车行情·原创】奔驰GLC43 AMG车型搭载的3.0T V6双涡轮增压发动机最大功率367马力，最大扭矩高达520牛·米，0-100km/h加速仅需4.9s。尽管有人说这不是纯正的AMG，也有人对没有一人一机的铭牌吐槽，或是认为这就是450车型上的发动机。但是，奔驰GLC43 AMG仍然用自己的加速成绩以及动力参数证明了它很强，甚至比保时捷Macan S还强。

除此之外，GLC43 AMG的打孔刹车盘、AMG的动力调校、可以升降空气悬挂以及可以踩出回火的排气声浪都十分迷人，让其有着很强的竞争力。不过，既然是AMG，注定与普通的GLC有所差别，奔驰GLC43 AMG日后维修保养费用也会较高。保养需要使用专门的AMG机油，一次小保养价格在1500以上。

奔驰GLC43 AMG尽管不是一人一机的“纯正”AMG，但是它仍然有它存在的意义，如果优惠12万，那么这个价位也极具性价比，相比高配的一些普通车型，AMG性能显然是无敌的。那么，这样的一台实用型AMG，你会选择它而放弃其他高配置的买菜车型么?还不快快加入AMG阵营!

现款奔驰glc43直接转向系统的转向传动比随转向角变化，进而增强了车速感应式动力转向系统的舒适性。这减小了驻车和行车时转向动作的幅度并且更加省力。在蜿蜒的乡村道路上，车辆对于转向角的响应灵敏度显著提高。直线行驶稳定性也有所改善，例如在高速路上巡航行驶时。此外，直接转向系统的电动机械式转向机构可根据情况提供伺服助力，从而有助于降低油耗。

内饰可调节氛围灯系统，宾至如归 – 凭借令人愉悦的间接照明，环境氛围照明系统为整个车内环境营造出温馨怡人的舒适感。特别是在夜间，它彰显了内部设计的轮廓线条与高档品质，并且借助宽敞的车内空间以及降低的迎面来车所造成的眩目，从而传达出了一种安全祥和的感觉。3 种不同的颜色和 5 种亮度级别可带来理想的照明效果。该系统完全采用 LED 技术，并且可以通过驾驶室管理和数据系统以及联网功能 (COMAND Online) 或多功能方向盘方便地操控。可与外部照明一起启用或停用。当车门打开时它也会亮起，以欢迎乘客上车。

可电动调节的驾驶员座椅可对座椅位置和头枕进行便捷的个性化调节。车门控制面板上符合人体工程学原理的开关可用来进行方便直观的调节。最多可为 3 名乘客存储设定，并可随时再次调出，对于驾驶员频繁更换的情况更为便捷。利用驾驶员侧车门控制面板上的开关即可直观地调节。所有座椅调节设置均可进行存储，例如前后位置、座椅高度、座垫角度和深度、靠背角度和头枕高度的设置，此外，电动外部后视镜的调节也可存入记忆。转向柱也可进行电动调节。

可加热前排座椅，在寒冷季节里，驾驶员和前排乘客座椅可快速进行加热，确保根据需要提供温暖舒适的乘坐环境。仅需按下一个按钮，即可为座椅选择三种不同的加热级别。控制按钮上的 3 个红色控制灯指示所选的加热级别。级别 3 在约 8 分钟后自动切换至级别 2，级别 2 在约 10 分钟后自动切换至级别 1。在级别 1 时，系统约 20 分钟后自动关闭，而在蓄电池电量过低时也会自动关闭。要手动关闭座椅加热，可反复按压控制按钮，直到所有控制灯熄灭。

不管地形或道路情况的变化，GLC轿跑SUV也能保持其一贯动感及舒适度。无论您以任何风格驾驶，负载情况如何，或是道路多么崎岖，悬挂系统都会自行调节，克服各种困难。

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