保时捷是德国著名的跑车品牌，旗下的跑车闻名世界，尤其是保时捷911，该车可以说是我国富二代必备收藏品之一。除了911之外，保时捷旗下还有一款超级跑车，并且它被人们誉为“跑车中的黑科技”，它就是保时捷918 Spyder。

从外观来看，保时捷918 Sypder秉承着保时捷家族的车头设计，依然还是人们所熟知的保时捷青蛙车头造型。与旗下其他车型不同，保时捷918 Sypder有着非常夸张的尾部设计，隆起的后车身，同时在车辆背部上的排气孔设计，都令它看起来非常的前卫和霸气。

作为一款中置引擎的超跑，保时捷918 Spyder为一台插电式混合动力车型，该车的后轮动力输出靠的是一台3.4L V8发动机，而前轮动力输依靠的则是电动马达，这也令保时捷918 Spyder可以采用电动机来单独驱动车子，并且续航里程可达30km，极速超151km/h。再来说说这台3.4L V8发动机，该发动机能够爆发出最大500匹马力，在高转速能够以9200转/分钟疾驰，这也与RS Spyder的表现如出一辙，可以说是非常的黑科技。

保时捷918动力部分采用混动形式，一台4.6L自然吸气V8燃油发动机，外加两台电机，分别作用于前桥跟后桥，总功率887马力。变速箱用的是强化版的7速PDK双离合，百公里加速仅2.6秒，要晓得918的自重都超过了1.7吨，比拉法、P1都要重，做到这个成绩确切牛X。极速345km/h固然不及布加迪、科尼塞克那些车，但综合机能应当是一切车里第一的，毕竟是钮北第一款能正当上牌跑进7分外的量产车。虽然说买这类车的人也不会看油耗，不外918的油耗确切比拟低，混动形式下也许4个油。

就外形来说，保时捷918算是比拟低调的，相对P1跟拉法，不外这个朝天的排气管照样暴露了它不一样平常的身份。保时捷918的尺寸为4643*1940*1167，轴距2730，在跑车里算偏大的，车重比一样平常跑车要重，固然全车大量采用了碳纤维复合材料，但整备质量依旧超过了1.7吨，跟奥迪A6差不多。

保时捷918是保时捷旗下首款插电混动动力超跑，和法拉利LaFerrar、迈凯伦P1一起被人们称为超跑界的三大神车，全球限量918台。据悉香港配额只有4辆，澳门3辆，偌大的中国也就分配到100台左右，不过真正能上牌上路的基本不超过50辆。