19款大众迈腾作为B级轿车的优等生，一汽-大众迈腾长期位居于轿车销量排行榜的头部，即使是各个细分车型榜单，由榜单从上往下，我们都能够很快地找到迈腾的身影。依稀记得去年年初，迈腾月销量曾一度逼近3万辆，这个销量表现，对于一款20~30万元价格区间的中型轿车而言，已经到了大众品牌天花板的位置。好汉不提当年勇，有着B级车“一哥”之称的迈腾，在2019款车型的再次进化后，究竟有怎样的表现呢?

大众迈腾是中级车的标杆，虽然现在迈腾的竞争对手非常多，实力也都是一个比一个强，但作为20到30万级别成功人士的选择，迈腾还是十分具有吸引力的。外观大气稳重，国内认可率高，而且空间变态大，是宜商宜家比较好的选择。

2019款大众新迈腾高中低配采用流畅而雅致的典型欧式风格，并遵循了人体工程学原理和高效率设计原则，营造出撼人心弦的豪华气质。大众迈腾驶舱内采用了高档的纯铝拉丝饰板、真桃木装饰和内部植绒，上深下浅的配色方案营造出一种迷人的优雅气质。新款迈腾多功能真皮方向盘和仪表盘在用料和做工方面都是极其考究的。

2019款大众新迈腾的长宽高分别为4866/1832/1464mm。轴距为2871mm，其中轴距相比海外车型加长80mm，相比现款车型增加了59mm。

2019款迈腾车身尺寸方面，全新迈腾的长宽高划分为4866/1832/1464mm。全新迈腾轴距为2871mm，全新迈腾个中轴距比拟外洋车型加长80mm，全新迈腾比拟现款车型增添了59mm。全新一代迈腾的轴距长度达到2871mm，我从未听到有谁抱怨它的后排空间不够用，实际上在注重乘坐舒适素质的中级车里。

2019款大众迈腾提供了三款动力选择，其中1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m;1.8T发动机最大功率132kW，峰值扭矩300N·m;2.0T发动机最大功率162kW，峰值扭矩350N·m。传动系统除了1.4T车型仍旧匹配的是型号为DQ200的DSG 7速干式双离合变速箱外，1.8T和2.0T车型均匹配了最新的DSG DQ380 7速湿式双离合。