随着时代发展，通讯发达，近年来很多网红，成功人士及年轻富豪极其迷恋此车的经典传统，平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳的实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击。G级车这种强调功能性的设计遵循的是包豪斯建筑学派所倡导的“功能决定形式”的设计理念。正是其实用性导向使G级车经典的车身线条和匀称比例展现出一种强烈的庄重美。

奔驰G级诞生于1979年，至今已经有39个年头，到目前为止，奔驰G级主要经历了W460、W461、W463以及最新的W464四个型号。而在诞生之初，奔驰G级越野车被命名为G-Wagen，意为德文越野车Geländewagen的缩写，到1994年才正式改名为奔驰G级。随着老款奔驰G系的退位，新款奔驰G系又在自己的越野领域里站住了根基。无论是老款还是新款，奔驰G系一直都是最适合雨夜的民用车，老款成熟稳重，新款虽没老款那样硬汉，但无疑新款更加好看，实用，时间让大G在越野领域里成为了一辆必不可缺的悍将。

配置:：designo皮革nappa双色经典红/黑， Underguard，BSM盲点监视器，驾驶辅助包，Burmester环绕声系统，DISTRONIC，滑动天窗，烟灰缸插件，分区网屋顶衬里designo DINAMICA黑色，环境照明，宽屏驾驶舱，Leathered驾驶舱面板，燃油箱增加了100升的容量，MULTIBEAM LED，外部不锈钢包装，停车包带360°摄像头，Active Multi，Seat包，AMG线轻合金轮毂20“，多辐设计黑色，独家内饰，AMG地垫 EASY PACK装载舱盖，金属结构饰边，隔热深色玻璃。

19款奔驰G500经过全新改款经典永恒的刚正车身依旧独树一帜，但在内里却发生了天翻地覆的变化。全新一代奔驰G级在保证强悍越野性能的同时，大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性，力图实现自我突破。顶级越野车，纯种越野车，越野性能绝对是行业的领先地位，车子的空间也不错，空间利用非常的得当，隔音效果也不错，过减速带的时候车内没有很大的不适。19款全新奔驰G500拥有超高的回头率，强大的越野利器。

不仅如此，新款奔驰G级 提高了其离地距离，因此获得了更高的涉水深度以及更大接近角和偏离角。你还可以使用简单的驱动选择按钮来处理各种千奇百怪的路况，现代科技可以帮你解决任何棘手的问题，无需爆着粗口费力的使用换挡拨片，你的驾驶旅程会变得愈发绅士。 从内饰来看，新款奔驰G级也进行了彻底的改造，这给了它与其他奔驰系列的豪车分庭抗礼的资格。 更重要的是，新款G级的整体车重较旧款减轻了170kg，但整体车身比旧款要大，这对于扩大内部空间显然非常有利，相信这也可以成为新款G级车主炫耀的资本。

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19款奔驰G500搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸 4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速4秒的好成绩。