说到越野脱困百万级别真正的越野利器，那就离不开丰田陆巡5700、路虎揽胜，可路虎超高的价格，并不怎么样的可靠性、耐用性、稳定性，令人望而却步。曾有多名陆巡车主嘲讽路虎车主，20多万公里的陆巡刚出磨合期，路虎早就报废了。虽然这话有段子的成分，但无风不起浪，路虎在近些年百车故障里确实成绩不佳。

丰田酷路泽5700素来被称为“越野之王”，浑身散射着浑厚的军人气质，兼顾了不同路况的驾驶舒适性，它是真正的越野天才，在强劲不间断的动力中，为我们带来更为舒适的驾驶体验，是一款非常霸气的车。配置可以说是相当的豪华，可以轻松驾驭的内蒙古、新疆和西藏等地区，健壮的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。

19款丰田酷路泽5700宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显车的风范，前脸明显张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力，2米左右的车身宽度和高度造就了整体高大威猛的态势，而接近6米的车身长度，又将它看似“笨重”的身体横向拉长，镀铬的外后视镜与车门把手既美观又实用。2019款丰田兰德酷路泽5700延续陆地巡洋舰的精髓，增加了多地形驾驶辅助可选系统(MTS)，犹如王者傲视一般霸气。凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。

19款丰田酷路泽5700限量版参数动力：进口类型：丰田(平行进口) 长*宽*高：5170*1980*1930MM 车身结构：5门7座SUV 油箱容积：138 发动机型号：3UR-FE 排量：5663 进气形式：自然吸气 气缸排列形式：V8 每缸气门数：4 最大马力：397 最大功率：270 最大功率转速：5600 最大扭矩：529 最大扭矩转速：3200 变速箱：8挡手自一体变速箱驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱 车体结构：非承载式