2019新款奔驰G63级也进行了彻底的改造,这给了它与其他奔驰系列的豪车分庭抗礼的资格。较之于现款车型,它的内饰发生了巨大的变化,融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素,从而变得更加豪华,而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了,经典的“三把锁”按键自然不会缺失,并且设置在中控台最为显眼的位置。
2019款奔驰G63 AMG Edition,这款车目前在国内上路的还不多,一个是配额少,二是价格居高不下,加价维持在70万以上的高位。据车主反馈,此车实际买回来不算购置税都到了300万,比低配的宾利添越甚至还要贵一点。老刘还记得在几年前,奔驰大G还没那么火的时候,这个车不仅不加价,反而还有让利,或许是以前大家不懂得欣赏它吧,甚至还有人觉得这个车很丑,设计上很落伍。如今,一切都变了,奔驰G级已高不可攀。新款G63 AMG跟G500非常容易区分,看前脸知道,G500还是横条幅格栅,而G63是竖条幅,比老款辨识度要高很多。
越纯粹的设计越容易成为永恒经典,不易过时,奔驰G级正是基于这等刚硬身材赢得不少拥趸。 全新奔驰G级在造型设计完全沿袭最初形态,但新加入了LED灯光技术,随着制造工艺的升级,车身各部件细节处也进行了调整。
19款奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm,轴距增加40mm达到2890mm,整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载,现在加宽了122mm,希望还能装得下。
19款奔驰G63搭载的4.0L双增压V8发动力,搭配9挡手自一体变速箱,最大马力585马力,最大扭矩850N/m,车身尺寸 4864*1984*1974mm,前后轴距为2890mm,最小离地间隙205mm,油箱容积96L,百公里油耗市区约14.5L,高速约11L。