近日，笔者从北京地区华晨宝马4S店解到，店内宝马1系现车在售，颜色可选，目前购车部分车型可享优惠12万元，到店详谈还有机会获得更多现金优惠。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。

最早宝马1系三厢在没有搭载M套件的时候，其实外观看起来是比较温柔的的那种，尤其车身也比较紧凑，并没有什么特别彰显宝马气息的地方，知道1系M套件的出现，打破了格局。

新车的外观相比2019款车型并无明显变化，除最低配车型外，其余3款车型均配备M运动套件，而双边共两出式镀铬排气升级为标配。其余配置方面，2020款1系标配LED大灯组、新样式电子挡把、自动大灯、自动雨刷、侧气囊、侧气帘、缺气保用轮胎、多功能真皮方向盘、8.8英寸中控屏、倒车雷达、倒车影像、仿皮座椅等。在此基础上，高配车型还提供自动空调、18英寸轮圈、铝内饰、原厂导航、反差色缝线，以及更多车机系统互联功能和选装配置。

车内整体设计依旧宝马风，整体用料和配置都是宝马一贯的风格，不过钢琴烤漆的装饰面板是比较符合它本身的运动风格，也比较提升档次。

动力系统部分，宝马1系三厢版118i搭载的是1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为136马力;120i以及125i车型将搭载不同调校的2.0T发动机，前者最大功率为192马力，后者最大功率为231马力。 关于大家对于1系的疑虑，结合我自身此次的测试，可以很客观的总结一下，其实对于三缸机，大家已经不用过于担心，无论是技术还是动力的爆发性，整个行业都已经做的非常不错，1系的三缸除抖要更佳。而操控，1系依旧在底盘和悬架保证了运动的基因，即使不会像3系开起来那么运动，但依旧有乐趣，所以，1系骨子里依旧流淌着宝马的血液。