在本届日内瓦车展上，宾利带来了旗下中大型SUV 添越的新能源车型——添越PHEV插电混动版。继率先推出SUV车型之后，宾利又成为了超豪华品牌中推出新能源SUV车型的领军者。

混合动力版添越与汽油版有着几乎一样的外表，只有一些小的细节变化能将它们区分开，例如安装在油箱口对面的充电接口。与汽油版同样奢华的内饰则有着更多的变化，仪表盘进行了更新，转速表既能显示发动机转速，也可以显示车辆是否处于纯电动模式，汽油版上的水温表被电池电量表所取代。

新表盘代替了传统的转速表，在纯电动模式下将显示相关信息，在汽油发动机运行时其将显示发动机转速信息。冷却液温度计则被电池状态仪表盘所取代。信息娱乐触屏可显示三种电动模式(E Mode)下各自的能量流向，让车主实时了解车辆是由电池驱动还是汽油发动机驱动，又或者是能量正在回流至电池进行充电。

不同于燃油车版本的6.0T W12发动机，添越PHEV采用的是3.0T V6发动机和电动机组成的混合动力系统，据悉其综合输出功率将比现款车型的447千瓦更高。添越PHEV为用户提供了纯电动、混动以及保持等三种动力模式，并可在不同路况下选择四种不同的驾驶模式。在NEDC新欧洲行驶工况标准下，添越PHEV的纯电动续航里程能够达到50公里，这也是现有电池技术下能够达到的极限水准了。

宾利添越插电混动版会利用卫星导航信息，为车主制定电机和发动机的最佳使用方案。在导航系统中输入目的地，车辆将自动针对各个路段选择最佳行驶模式，不断计算最高效的电池能量利用方式，并为最需要电力驱动的路段(例如市区路段)积蓄电能。当车辆抵达目的地后，系统随即将车载充电电量降为零，从而极大提高车辆整体能效。