2020款宝马X7外观高度还原X7iPerformance概念车设计语言，前脸配备硕大的双肾进气格栅，“天使眼”大灯组造型极为修长且采用开眼角设计，内部配备激光光源，最大照射范围可达600米。前保险杠中央为ACC自适应巡航传感器，两侧LED雾灯组与通风口融为一体，疏导气流的同时还可以为刹车系统进行散热。

20款宝马X7车身侧面上方配有黑色行李架，前翼子板下方为长条状空气导流槽，腰线较为低矮且呈上扬之势，选用21英寸双五辐式拼色轮毂。车尾造型方正，LED尾灯组与粗壮的银色饰条贯穿相连，采用上下分段式电动尾门，排气采用双边共四出式布局，保险杠下方两侧配有大尺寸镀铬尾喉装饰。

20款宝马X7结合双12.3寸显示屏，X7搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统，并且拥有20G的硬盘空间可用。在X7上手势控制功能得到加强，目前支持一共7个手势，极大地提升了多媒体操控的便利性。当然除了手势控制，多媒体系统可以通过方向盘、语音、iDrive旋钮以及触摸屏来操作。而且在X7上，语音功能得到进一步加强，提升了自然语言的识别能力。

20款宝马X7将会提供6座和7座两个版本，座椅布局分别为2+2+2、2+3+2，其中6座布局第二排座椅可选装类似头等舱的豪华座椅。此外，新车还搭载了三段式天窗，其中第三排上方为独立式设计。后备厢门开启方式与X5相同，为上下分段式开启。

20款宝马X7参数配置：发动机：3.0T 340马力 L6，变速箱：8挡手自一体，长*宽*高(mm)：5163*2000*1805，车身结构：5门7座SUV，最高车速(km/h)：245，官方0-100km/h加速(s)：6.1，轴距(mm)：3105，整备质量(kg)：2436，最大载重质量(kg)：545，最大拖挂重量(kg)：3399，车身材质：钢铝混合，油箱容积(L)：83，行李厢容积(L)：1376，最大行李箱容积(L)：2560，进气形式：双涡轮增压，气缸排列形式：L，气缸数(个)：6，每缸气门数(个)：4，最大马力(ps)：340，最大功率(kw)：250，最大功率转速(rpm)：5500-6500，最大扭矩(N·m)：447，最大扭矩转速(rpm)：1500-5200，驱动方式：前置四驱，四驱形式：适时四驱，轮胎规格：275/40R22。