19款日产途乐5.6中东版还真是一款经典的越野车，不外新一代途乐像良多SUV一样举行了明显的都会化改造，大大的进步了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的都会化指向，光滑丰满。咱们从外观就不丢脸出它和QX56很形似，总体差别不大，只是细节上略有差别，另有品牌定位上有差别。前脸打击感强，我想这应当是整车最为粗豪之处了，中网面踊跃大，根基占据了整个前脸，并加之了镀铬装潢，营建出了日产家属式前脸。

19款途乐5.6LE 是一款将优雅身姿和狂野完美融合到一起的车型，纵享越野释放活力，充分演示出了自己的独特魅力。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。19款途乐5.6LE 还真是一款经典的越野车，不外新一代途乐像良多SUV一样举行了明显的都会化改造，大大的进步了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的都会化指向，光滑丰满。咱们从外观就不丢脸出它和QX80很形似，总体差别不大，只是细节上略有差别，另有品牌定位上有差别。前脸打击感强，我想这应当是整车最为粗豪之处了，中网面踊跃大，根基占据了整个前脸，并加之了镀铬装潢，营建出了日产家属式前脸。

19款途乐5.6LE 低调得让它的光芒完全掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。19款途乐5.6LE 绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将5.2米的车身长度，会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。4.0 V6 和 5.6L V8引擎所爆发出的动力完全能够轻松应对，起步相当轻盈，整个加速持续、有力。通过传感器系统，它能够自动判断沙地、公路、雪地以及岩石路面的情况，并快速的反馈给ECU来判断对四个车轮的扭矩输出进行判断。

19款途乐5.6LE 满足越野兴趣者远程跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩饰在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。日产尼桑途乐Y62中东版在越野行驶时，悬架体系可以或许施展最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又连结车身安稳。

19款途乐5.6LE 为三排座车型，内饰整体气概豪华，真皮座椅、DVD娱乐、上下坡以及胎压监测等设备也都悉数出现。日产尼桑途乐内饰材质也更加的讲求，利用了皮革，铝以及木纹样条作为装点。中控部分的计划对照拥有奢华感，尺度日系奢华车的风格，BOSE音响是不少中高端车所选用的，音响结果不会让你扫兴。

19款途乐5.6LE 纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，19款途乐5.6LE 也为新途乐增加了几分豪华气息。使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。

日产尼桑途乐像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。多条辐轮毂造型较为粗壮，偏向豪华。另外我们意外发现 途乐采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。作为一款全尺寸SUV，它的身材绝对够大。绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将5.2米的车身长度。

19款途乐5.6LE 搭载一台5.6L V8自然吸气发动机，搭配7速手自一体变速箱峰值扭矩能达到560N/m，最大功率能达到298kW，最大马力也能达到406Ps。整车的长宽高为：5165/1995/1940(mm)，轴距为3075mm，最小离地间隙为273mm。19款途乐5.6LE 满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。