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系列 | 车型(北京价格) | 指导价(万) | 本店价(万) | 现车状况 |
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君威 | 20T精英型2019款 | 18.28 | 售全国 | 现车充足 |
君威 | 20T豪华型2019款 | 19.68 | 售全国 | 现车充足 |
君威 | 20T尊贵型2019款 | 21.68 | 售全国 | 现车充足 |
君威 | 28T尊享型2019款 | 22.98 | 售全国 | 现车充足 |
君威 | 30H精英型2019款 | 22.98 | 售全国 | 现车充足 |
君威 | 30H豪华型2019款 | 23.98 | 售全国 | 现车充足 |
君威 | 28T尊贵型2019款 | 23.98 | 售全国 | 现车充足 |
君威 | 28TGS豪华型2019款 | 23.98 | 售全国 | 现车充足 |
君威 | 28TGS尊贵型2019款 | 26.98 | 售全国 | 现车充足 |
全新君威继承了老款的运动特性,尤其是外观,换了新的家族式前脸后变得更加运动。在同级中,它的颜值绝对名列前茅,尤其是从车头看过去的感觉。运动外观套件的加入提高了君威GS的颜值,如果看了GS之后再去看普通版车型,会觉得普通版的外观有些索然无味,更有侵略性的前脸设计,视觉上更低矮的侧面造型,加上线条更为丰富的车尾,相信会让很多年轻人充满兴趣的。
整个侧面造型相当有流畅感,车窗周围造型相当的不错,它设计造型上线条比较的流畅。同时采用高腰线的设计方式,大大提升整车的美观。轮毂吃采用多幅式轮毂,很有运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4902/1863/1456mm,轴距为2829mm。轴距增加后它的车身尺寸已经达到了主流中型车的水平,这对于后排空间的提升很有帮助。
内饰方面,豪华感相较上一代君威有了不少的提升。整体环抱式的座舱有点像君越,但它通过更偏向驾驶员的角度和不同线条的拼接与主打豪华的君越有所差别。中控台顶部运用了带有缝线装饰的软质材料,与身体接触的部分基本都是软的,这也是它的优势之一。打孔真皮的手感、方向盘尺寸都恰到好处,几名同事体验后都对其握感连声赞叹。配置方面这次君威的表现很抢眼,全系都标配了8英寸多媒体屏幕、CarPlay和双区自动空调,座椅加热和通风的普及度也很高。
君威GS前排座椅得到了AGR(德国脊背健康协会)认证。其椅背稍硬,能够使腰、背得到更好的支撑,减少因为背部弯曲而带来的疼痛。座椅的颜色以及Alcantara材质的加入显得很时髦,电动调节+腰部支撑只是起步,座椅加热和座椅通风也都齐全,主驾驶还有两组记忆功能,座椅配置可真够高的。