作为一次中期改款，其实可以说是全面改款，在内饰上面完全是和在售的一点不同，也可以说明奥迪的诚意以及现款Q7的处境并不乐观。首先内饰上面最大改变就是取消了可升降的悬浮式中控屏，采用的是奥迪全新的MINI多媒体互交系统，取而代之的是三块液晶屏，全新的液晶仪表配合中控区域的两块可联动触摸液晶屏，已经是跟上了新A6L和A7，科技感体现的很充分，并且实际的体验感相信也不会差。

进入内饰，相信大部分人都会想到三块液晶屏设计，没错，这次奥迪Q7的内饰全面革新，整体采用与旗舰级奥迪A8、Q8相同的最新家族化设计。但是，三块液晶屏还不足以符合该级别身份，所以在中控台以及车门内侧加入大量实木面板，赋予这款车更加豪华的气质。

款奥迪Q7主要在车头与尾部细节进行了重新调整。在车头上，新车采用大尺寸进气格栅，并在周围用镀铬材质进行装饰，显得年轻化效果比较强。车头两侧，还有全新设计的LED光源头灯进行点缀，夜间看起来辨识度极高。

奥迪Q7提供2.0T发动机和3.0T 涡轮增压V6发动机+48V轻混两套不同动力系统。，其中2.0T发动机最大功率180kW，最大扭矩370N·m，车型尾标命名为45 TFSI。此次试驾的顶配车型则采用3.0T+48V轻混动力总成，最大功率250kW，最大扭矩500N·m，车型尾标命名为55 TFSI。这套动力总成有两大看点，一是由老款的机械增压改为涡轮增压，二是加入了48V电气系统，燃油经济性得到一定改善。传动方面，新车全系匹配8速Tiptronic手自一体变速箱。

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