20款丰田酷路泽全系现车优惠促销。随着科技发展的日益提升，环保的需求也迫在眉睫，随着中国市场国六的排放要求发布，对于老牌的自然吸气发动机的车型均是一个严峻的考验，到了酷路泽等车型的更新换代的时期，老一代的自然吸气发动机将退出舞台，新款的涡轮增压发动机的上岗喜忧参半（因篇幅有限，想了解更多信息请联系文章下方咨询热线）。随着时代的进步和网络的发展，我们获取信息的渠道也越来越多，所以有不少的消费者在买车之前，会从网上多方搜索和打听自己爱车的资讯，而我相信其中的一员就有屏幕前的你。

20兰德酷路泽是丰田最为出名的一款越野SUV，也是目前丰田的旗舰车型。这款车如今已经上市了13年，在这13年里凭借着自身过硬的质量和超强的越野性能受到了广大车主的喜爱。虽然现款车型已经很长时间在外观方面没有作出更新，但是现在来看这款车设计得依旧十分霸气，而在不久后的东车展上，我们将见到全新改款的丰田兰德酷路泽，并且根据以往的命名方式，这款车的名字应该会是LC360。

目前，全球都是考虑环保的问题，如果酷路泽依旧沿用大排量发动机，那么它最终无法，丰田必须严肃的考虑这个问题，如果，新车搭载混动系统，或涡轮增压发动机，那么在极限越野或长途穿越的可靠性，就会大大降低的，而且最重要的是，酷路泽的主要市场在中东地区，那里天气非常炎热，一般的情况下由于天气的沙地的因素，车辆行驶的速度非常慢，涡轮增压发动机并不是很好的选择，如果经常跑高速路，涡轮增压是强项。而混动版本里面会有大量的电子设备，故障率也会增高，毕竟沙漠地区环境苛刻。

20款酷路泽4000桃木装饰的方向盘的视觉档次感有了再次提升，两侧功能按键依旧布置的非常清晰，多功能方向盘极大的方便了大家的日常操控，带来了非常轻松的驾驶。中控台布局的变化微乎其微，上面的操控按钮比较的简单，即便是新手也能快速的适应。仪表盘还是双炮筒式造型，搭配红线元素，整体显得动感而又炫酷，同时它还能清晰的显示各种信息。内饰设计整体上更加具有高端SUV的气质。

酷路泽4000的动力毋庸置疑，无论城市拥堵路段，还是城乡高速公路抑或乡间土路，新车都平稳淡定通过，但对于想有推背感的车主来说4.0L排量略显不足，可以考虑排量更大的V8车型酷路泽4600和酷路泽5700，酷路泽4000百公里平均油耗在12-15L，具有经济性的表现。酷路泽浮华而不骄躁，电子助力、牵引力控制和车身稳定系统，使驾乘者即便在急速弯道也可以有稳定的反应性，毫不犹豫的蕴藏着完美的越野性能资本的高傲姿态

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