全新帕萨特看上去其实颇有小辉昂的感觉，最新大众家族化的大嘴中网要比朗逸以及辉昂更为夸张，上下两条镀铬条十分粗壮，中间的三条镀铬装饰条以“虚线”的样式连接两侧的大灯，呈现出来的立体感很强，再搭配上发动机盖上的筋线，让人站在车头前的会觉得车身非常的宽，有很强的视觉冲击力。相比老款较为倾斜的前脸设计，这一代的车头要显得更为平直，也更利于营造整车的氛围与气场，这一点改变所带来的感受是很明显的。

外观方面，新款美版帕萨特采用了最新的扁平家族式设计，四边形的LED前大灯组与倒梯形样式进气格栅融为一体。同时，R-Line版车型前保险杠由黑色饰条包围，更显年轻化。车身侧面线条简洁，溜背式设计为其运动造型添彩。五辐式轮毂标准尺寸为17英寸，不过新车还提供了18/19英寸两种规格轮毂的选装。车尾部分整体风格简单大气，排气为双边两出式布局。

车身侧面，从前面到尾部，看着有点溜背的感觉，全新19寸大大轮胎，和多辐式的轮毂，看着就上档次，非常流畅的线条从车尾看着非常的流畅，该车的ABC柱都有明显的改动，看着更高级了，车身就像西装换成了燕尾服，看着更加的有色彩，整个车虽然没有太大的长度增长，但是也不会像老款一样，看得很死板!车身侧面，从前面到尾部，看着有点溜背的感觉，全新19寸大大轮胎，和多辐式的轮毂，看着就上档次，非常流畅的线条从车尾看着非常的流畅，该车的ABC柱都有明显的改动，看着更高级了，车身就像西装换成了燕尾服，看着更加的有色彩，整个车虽然没有太大的长度增长，但是也不会像老款一样，看得很死板!

全新帕萨特一共提供了1.4T高功率版、2.0T的高低功率两种排量、三种不同动力输出的车型。1.4T高功率车型最大马力为110kW，峰值扭矩250N·m。对于2.0T的低功率调校版本，其最大功率为137kW4100-6000rpm，峰值扭矩则达到了320N·m/1500-4000rpm;高功率版本的2.0T发动机最大功率达到162kW，峰值扭矩为350N·m/4500-6250rpm。

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