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丰田霸道2800柴油 动力强噪音小配置高

2020-07-08 17:09:33
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来源:凤凰网汽车 作者:周晓雯

天津金甲汽车销售有限公司主营品牌路虎、奔弛、宝马宾利劳斯莱斯保时捷奥迪三菱林肯丰田日产福特、等平行进口全部车型,公司理念诚信为本,顾客至上;一次合作,终身为友。

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19款霸道2800 柴油9气囊 6速变速箱 彩色液晶仪表盘 多功能方向盘 黑色中网 卤素大灯 雾灯 电动折叠后视镜 大灯高低调节 发动机怠速加速 黑色后视镜 黑色门把手 5座丝绒座椅 无多媒体设备 底挂备胎 87升油箱 中央差速锁 防侧滑 陡坡缓降 智能卡 一键启动 17铝轮 CD 电眼 踏板 巡航定速现车手续齐 随时提车

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柴油霸道2800镂空的镀铬前格栅威武无比,仿佛就是宣誓着自己的越野高手身份,后保险杠比现款更低,新设计的备胎罩则比现款更生动。也配置了制动辅助功能,增强了丰田霸道系列的安全性能。加速、起步时动力表现的非常不错。在高速时超车、加速表现也非常出色。

外观方面,丰田霸道2800柴油版顶配设计大气,车内空间宽敞,内饰设计中规中矩,动力性能好,越野性能超强,燃油经济性不错。外形上更突显了它的硬汉本色。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的结果。新款普拉多的表现与老款一样——大型豪华suv日系的身份带来的答案必然是十分宽敞。

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霸道2800配备了高级的三区域独立控制自动空调,可以对驾驶席、副驾驶席、后部座席三个区域进行认知,分别调整,让每位乘客都能享受到舒适的温度。方向盘上安置了诸多的操控键,使得行驶过程更为便捷。丰田霸道2800更加豪华的内饰非常实用。作为一台硬派SUV,非承载式车身结构是必须的,前悬挂采用了双叉臂式独立悬挂,后悬挂采用四连杆式非独立悬挂,柴油2.8T车型依旧采用了全时四驱系统,中央差速器为托森限滑差速器,保证了极端路况下优秀的脱困能力。

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丰田霸道2800柴油版顶配设计大气,车内空间宽敞,内饰设计中规中矩,动力性能好,越野性能超强,燃油经济性不错。外形上更突显了它的硬汉本色。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的结果。新款普拉多的表现与老款一样——大型豪华SUV日系的身份带来的答案必然是十分宽敞

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 新车配置方面有了全面的升级,主要体现在一些主动安全配置方面,新车将配备丰田Safety Sense-P包。该升级包,包括了带有行人检测的自动紧急制动系统、自适应巡航、车道保持、自动远光灯等配置。在其他配置方面则提供了盲区侦测、多点式倒车雷达等。在高配车型上与全地形选择模式一同出现的还有全景越野系统。内饰方面延续了老款,同样是四辐式方向盘,采用了更为运动的设计风格,而且多功能按键也有新的布置。中英液晶屏装配了更大的尺寸,仪表盘也采用了新的设计,整体更彰显科技感,同时也提升了内饰档次。

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2.8L柴油版普拉多采用了DPF柴油颗粒过滤器的技术,所以在测试过程中并没有出现黑烟的情况。由于排量的原因,2.8L柴油动力的普拉多在怠速以及噪音控制方面也有了明显的提高。不过在车外,柴油版车型所特有的怠速噪音还是可以第一时间辨别这是一辆柴油车。而且在冷启动的时候噪音也要比汽油车大上一个量级。不过总的来说,柴油版普拉多的经济性是值得肯定的。

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19款丰田霸道2800柴油版现车到店,天津现车销售最新优惠价创记录,超值爆惠限时秒杀,霸道2800中东版全新小改款普拉多搭载的这台2.8L柴油发动机几乎是和国内的3.5L V6版本车型同时亮相的,彼时主要销往澳洲市场。根据最为严苛的JC08测试规程的测试,小改款普拉多2.8L柴油版车型的百公里油耗为8.9。

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19款丰田霸道2.8T柴油中东版普拉多2800柴油车内的储物空间设计非常体贴,前后车门都有足够大的杯架,换挡杆前不仅有储物格,还有12V电源可用。而后排的中央扶手和第三排左右两侧内衬板都很体贴的提供了杯架。后备箱的开口有两个,后风挡玻璃可以打开,放一些小东西不必打开宽大的尾门。侧开式的尾门虽然在拿取东西的时候非常方便。

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霸道2800配备了高级的三区域独立控制自动空调,可以对驾驶席、副驾驶席、后部座席三个区域进行认知,分别调整,让每位乘客都能享受到舒适的温度。方向盘上安置了诸多的操控键,使得行驶过程更为便捷。丰田霸道2800更加豪华的内饰非常实用。作为一台硬派SUV,非承载式车身结构是必须的,前悬挂采用了双叉臂式独立悬挂,后悬挂采用四连杆式非独立悬挂,柴油2.8T车型依旧采用了全时四驱系统,中央差速器为托森限滑差速器,保证了极端路况下优秀的脱困能力。中央空调区域旋钮设计改为了扁平按键设计;方向盘复制了陆巡,采用更容易操作的拨动式按钮,较老款更显灵活性;中控屏幕变大,更显档次;四驱切换由拨杆改成旋钮;配备6速变速箱,标配了无钥匙启动和无钥匙进入,整车比以往显得更加人性化,为乘员带来更愉悦的驾乘感受。

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柴油2.8T普拉多此次搭载了最新的2.8L D-4D涡轮增压柴油发动机,新发动机的排量为2755cc,采用16气门DOHC技术。其最大功率输出为177马力(130kW),与6速自动变速箱搭配输出450N·m(1600–2400rpm)。0-100km/h的加速时间为12.7秒。这款新的2.8T柴油发动机取代了此前的3.0T柴油发动机,同时燃油经济性提升了9%,6AT五门版车型的百公里官方综合油耗为8.3L,同时二氧化碳排放也降低了9%。

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