20款奔驰G63有着无可争议的外观造型，脱胎于“黑盒子”的G级，融入了肌肉线条和AMG标识。此外，新车搭配两款造型不同的21寸双五辐式哑光铝合金轮圈，同时还将特供哑光灰的车漆，以彰显其特别版车型的尊贵身份。详情联系文章底部电话，电话同微信。

20款加版奔驰G63-AMG 白/红 265万钜惠酬宾配置：钻石白金属漆，AMG暗夜包（4750加币）独家内饰升级包（5900加币）G级manfaktur亮漆（3500加币）菱形Nappa座椅AMG碳纤维内饰包（5500加币）碳纤维方向盘（1000加币）座椅舒适包（3700加币）22寸AMG熏黑轮（3500加币）行李箱垫（150加币）。

20款奔驰G63 双12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱，中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感，还大量采用了皮革的包覆。另外，新一代G级还对驾乘空间也进行了优化，门上调节座椅的位置得以保留，这是奔弛的传统特色，最最重要的就是中央的三个键子，中、前、后差速锁，这三个差速锁一直是奔弛G级的标志，很可惜的是原来有这三个键子的车型都在弱化。

新车亮点：1。尺寸相比老款有了明显提升，轴距增加40mm；2。内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感；3。越野能力相比老款有了明显 的提升，变得更加强大；4。公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华。外观设计：粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用 了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为 2890mm。

性能方面：梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化，那就是——新款G63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

20款奔驰G63AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动(40：60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。车尾方面，后挂备胎设计直观彰显了它的越野身份，矩形的尾灯设计得以保留，看起来一如既往的硬派，备胎罩的四周和尾部的黑色装饰点缀，让它更有质感和时尚气息。

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