不知道从何时起，劳斯莱斯已经不仅仅是一个汽车界的顶尖品，更像是一个形容词，“XX中的劳斯莱斯”可见，劳斯莱斯除了是一个拥有百年历史的奢华汽车品，它更已经成为了“最顶级”的代名词。奢华的气息，流畅的线条与挺拔的身姿使人过目难忘。车头伫立的“飞翔女神”非常醒目，即便再不懂车的人，也看得出这绝对是一款豪车。古斯特定位家族入门级车型，同时销量也是最高的，得到越来越多的成功人士认可。

劳斯莱斯--古斯特加长版相比上一代，变化幅度不大，同样竖直的中网，显威严气势。最具标志性的帕特农神庙前格栅在得到保留的同时，搭配造型犀利的激光前大灯组及全新设计的前保险杠，不仅提升了新车的前脸辨识度，也使其看上去更显大气。

劳斯莱斯--古斯特纯手工打造的内饰，处处都体现着精致感，由2000名工人，经过60双手，花费至少20天打造。三辐方向盘尺寸适中，握起来很舒服。控台配有一块石英表，看起来很复古，与劳斯莱斯车型的高贵相互映衬。中控台配备了10.25英寸显示屏，集成了导航、多媒体、蓝牙电话、行驶信息等。通过类似iDrive的旋钮区域控制，也带有手写功能。

劳斯莱斯古斯特的后排是劳斯莱斯家族最重视的位置，中间扶手处的金属装饰看起来非常精致。大多数功能控制，都集中在这个扶手上，包括旋钮，座椅调节以及复位功能等等，得益于宽大是座椅设计，加上充裕的腿部空间，再开启按摩功能，给后排乘客带来极为舒适的体验。木质的小桌板和内饰很搭，看起来非常有质感。后排乘客还可以通过后排娱乐系统来查看调节内容，功能比较强大。

劳斯莱斯古斯特加长 简约的车身线条勾勒出华贵的造型，超长的轴距和发动机舱盖从视觉上进一步将身形加以延长，没有丝毫做作之气，反而更显复古意味，展现出一股优雅的气质。动力方面搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，匹配ZF公司的8速自动变速箱，功率发挥直逼500马力。

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