路虎揽胜3.0T排量的路虎揽胜行政平行进口欧规柴油版揽胜，最大马力275匹，最大扭矩625牛米4S店中规进口汽油版揽胜，最大马力分标轴340马力和加长版381马力，最大扭矩都是450牛米。从这可以看出，中规进口的汽油版马力比平行进口柴油版马力大，从而百公里加速时间比平行进口柴油版快一些，但是最大扭矩比平行进口的小很多，如果是平时在城里用的比较多两者没有太大的区别，如果自驾游，要去越野的话，选择扭矩大的，这样越野性能好，脱困能力强。【详情请与文章底部经销商联系】

　　2020款路虎揽胜行政3.0柴油创世加长版兼具豪华气派与运动风格，运用镀铬装饰的线条使前脸更具科技感，车身轮廓更显雕塑感。前保险杠虽然没有现款车型的饱满但是层次感却变得非常强烈。不同角度观看头灯， 你会发现头灯的演绎是不同的，正面看依旧基本保持了矩形，但从侧面看，它又不像老款那样呆板，新的LED前大灯、两辐式格栅和更大的进气格栅，刻画出棱角分明的新前部形象，更增强车辆的运动型气质。

　　原装路虎揽胜行政版尾部造型紧凑硬朗，层次、比例的分配堪称经典。改为线条圆滑的尾灯式样，灯亮起时，活力四射的动感气息释放的淋漓尽致。此外，强有力的动力满足你任何的越野梦想，泥地，沙地，雪地，坑坑洼洼的山地，涉水，它都能轻松通过。

　　尽管20款揽胜行政柴油版是一款标轴车型，不过依旧有十分够用的后排空间，头部和腿部空间都非常的宽敞。后排还采用了跟前排相同的空调按钮设计，都是液晶屏加机械按钮的形式。行李箱空间同样够用，在细节诠释方面英国人真的做得很好。越野配置方面，此款车也做得很好，配备了驾驶模式选择和陡坡缓降等诸多功能，十分良心。

　　柴油版进口路虎揽胜行政中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能近在咫尺。由精美真皮和甄选实木装饰的表面干净优雅，散发出安详平静的感觉。新款路虎揽胜行政内饰一如既往的精致内敛，如同绅士。