20款奔驰G63豪华精致的真皮包覆提供了足够的舒适性和支撑性，通风和加热功能让乘客免受高温和寒冷的煎熬。中控台多处均采用碳纤维材料覆盖，带彩色TFT显示屏的AMG仪表盘、AMG主菜单和单独的挡位显示器以及采用白色照明的AMG门槛。名贵的选材及精湛的内装令人拍案叫绝。【详情请与文章底部经销商联系】

　　梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化，那就是——新款梅赛德斯-AMGG63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。用）等；以此可做到13.2L/100km的综合油耗。（中大型SUV）全地形越野车——全新一代G级现车销售，而预计此次上市的车型只有奔驰G 500和G 63先型特别版车型。新一代G级延续了经典的方盒子造型，并在外观和内饰的细节上进行了更豪华的升级，同时搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机。

　　进口2020款奔驰G63的内饰方面比上一代有了明显的改变，中控台采用了奔驰最新的家族式连屏设计，与之前的老款内饰设计对比，显得更为豪华了些，也更为柔和了些，似乎没有了以前那种只有硬汉才能驾驭的感觉，新款的内饰设计，更为符合普通大众。

　　除了车前脸之外，侧面和后面几乎没什么太多改动和区别，不过车尾独有的AMG标志还是彰显了它与众不同的身份地位，下方22寸的AMG轮毂同样非常吸睛，独特的双七辐式轮毂造型。内饰是新款G63的一大亮点，一体式的中控巨大显示屏，将豪华和科技完美结合，说实话这个内饰已经不像是一辆硬派越野车的内饰，更像是城市SUV的风格，看来奔驰也知道车主们很少拿去越野了。

　　全新一代G级在内饰上也带来了较大的变化，一改此前机械式复古的设计风格。新车采用全新家族设计语言，线条较为平直硬朗造型简洁；中控台配以大量哑光金属材质装饰，提升内饰质感，全新设计的空调出风口造型精美。

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