在真正的越野一族中FJ酷路泽的名气很大，可以说是硬派越野车中出众的存在，更是依靠酷炫的样子，小毛病少，可靠性强等特点成为越野一族的首选车型。在大多数人眼中FJ酷路泽的定位要比普拉多更加的有越野的“范”，也更加的纯粹、硬派。（详情请联系文章底部的经销商）

　　2020款丰田FJ酷路泽动力则源自于一台4.0升V6发动机，其最大功率为200kW（5600rpm），峰值输出扭矩380牛·米（4400rpm）。它能够成为一台出色的越野车肯定是有它的过人之处比如：分时四驱系统，电控后桥差速锁，主动牵引力控制，以及出色的通过性—其接近角、离去角和纵向通过角分别达到了36度、31度和29度。

在城市路面行驶，

2020款丰田FJ酷路泽发动机扭力旺盛，油门反应好，发动机动力输出宽广，韧力十足。特别是设计师对弹簧、减震器和稳定杆进行了重新调校，使悬挂变得更软，大部份震动都被过滤。在美国的碰撞测试中，2020款丰田FJ酷路泽获得了极佳的成绩。主动安全性上面，除了ABS、EBD、BA等基本装备，2020款丰田FJ酷路泽全部装备了VSC车身稳定系统，堪称后顾无忧。

丰田酷路泽FJ在许多方面继承了FJ40的经典，比如圆形的前大灯，经典的带丰田标志的车前格栅，笔直的挡风玻璃，别具一格的白色圆浑方正的车顶，车身后部的四分之一车窗以及后部宽大的空间。硕大的丰田logo，圆圆的头灯、大面积的前保险杠以及对开式的车门都是FJ酷路泽独特于所有同级别硬派越野车的地方。这样一款外观看着和land cruise系列没有半毛钱关系的“另类”其实是来自于祖父辈的越野始祖LC40。

　　2020款FJ酷路泽前悬采用的是双叉臂式独立悬架，为越野提供一定的驾驶舒适性；后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架，保证在任何时候后轮都能紧贴地面，以对付崎岖不平的山石路。FJ酷路泽的轴距只2690mm，这使得它在通过复杂路面时有了先天的优势，而且精致的前后悬设计带来了34度的接近角和31度的离去角，以及245mm的离地间隙，这就造就了2020款丰田FJ酷路泽强大的越野通过性。

2020款丰田FJ酷路泽的内饰与其外观相一致，同样洋溢着时尚与运动的气息。仪表板采用简单而有力的直线条，粗壮的水平线条和垂直线条相交，形成了平面与弧线融合的美感立体效果，给人一种时尚而粗犷的感觉。FJ酷路泽的座椅在各个方向的承托力都很出色，乘坐时感觉很舒服。环顾四周，整体视野高而宽阔。

对于越野爱好者来说，把后排座椅放平，就形成了一个巨大的行李空间，车内地板上的环扣能更加方便地安装行李网罩。FJ酷路泽配备了一流的音响装置——独特的顶置扬声器，此举突破了前所未有的音响空间新理念。车顶夹层中内藏扬声器，通过顶板的震动，大大扩宽了音场空间，使强劲的音响从上方倾泻下来。这样的设计更加满足了热爱前卫潮流音乐的人士的需求

20款中东版丰田FJ酷路泽动力参数：进口类型：中东版长*宽*高：4670*1905*1830MM 车身结构：5门5座SUV 轴距：2690MM 最小离地间隙：245MM 车身材质：钢铝材质后排车门开启方式：平开门油箱容积：72+87 排量：3956ML 进气形式：自然吸气气缸排列形式：V6 最大马力：272Ps 最大功率：200KW 最大功率转速：5600 最大扭矩：379 最大扭矩转速4400 发动机特有技术：Dual VVT-i 燃料形式：汽油供油方式：多点电喷。

丰田FJ酷路泽中规已经停产，目前只有通过平行进口的方式销售，但由于受国六排放标准的影响，丰田FJ酷路泽即将在我国停售，因此喜欢2020款丰田FJ酷路泽的朋友要抓紧最后的购买机会。

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