20款中东版丰田霸道2.7L 纯正越野利器换了一副全新的面孔重新示人。位于保险杠两侧的圆形雾灯也更加的简洁、直观。拥有那仿佛钢铁侠一样的夺人的眼神，高调完美的肩负越野性能和公路性能。中东版 丰田霸道2700TX 依旧保持了非承载式车身及后整体桥式悬挂，新霸道没有大的变化，依旧主打越野市场。十分流行的全息影像系统，不管多么生涩的驾驶员也能够轻 松自信的应对各种环境路况，方便的同时更进一步提升安全指数。【详情请与文章底部经销商联系 】

　　20款中东版丰田霸道2.7L 大家应该一点也不陌生，年后评论更是铺天盖地，皮实耐用的，但最多的都是在吐槽他的价格，尤其是年后，一路上涨，部分车友感觉税率快要下调了，按道理来说 丰田霸道也该降一降了，结果呢，前几天更是以迅雷不及掩耳的速度涨了一万多，为什么呢，霸道2700到底有什么资格一次一次挑战人们的底线。

　　20款中东版丰田霸道2.7L 新车进气格栅圆润大气，LED的介入已让人惊喜不已，全身硬朗的棱线设计更是振奋人心。新设计的前保险杠向外突出，位置更低，并换上了圆形雾灯。后门和后翼子板相比现款更有肌肉感，C柱后的侧窗面积因为D柱增粗而有所减小。新尾灯则向外突出，尾门上的门把手已经被丰田车标替换，后保险杠比现款更低。依旧是宽大的镀铬进气格栅，使整个头部看起来非常凶猛， 整体更霸气的侵略性，和更加帅气的行车表现。

　　20款中东版丰田霸道2.7L 车内的储物空 间设计非常体贴，前后车门都有足够大的杯架，换挡杆前不仅有储物格，还有12V电源可用。而后排的中央扶手和第三排左右两侧内衬板都很体贴的提供了杯架。后备箱的开口有两个，后风挡玻璃可以打开，放一些小东西不必打开宽大的尾门。侧开式的尾门虽然在拿取东西的时候非常方便。

　　20款中东版丰田霸道2.7L 车厢内以柔和颜色作主调，充裕的车厢空间，带来非凡舒适享受。饱满的四幅方向盘手感不错，用起来绝对舒适，左右两侧装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。丰田霸道2700仪表盘至是单纯的双筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。

　　20款中东版丰田霸道2.7L 邓禄普的轮胎和新普拉多配合的简直是天衣无缝，轮胎抓地能力非常强。丰田霸道2700镂空的镀铬前格栅威武无比，仿佛就是宣誓着自己的越野高手身份，后保险杠比现款更低，新设计的备胎罩则比现款更生动。也配置了制动辅助功能，增强了丰田霸道系列的安全性能。加速、起步时动力表现的非常不错。在高速时超车、加速表现也非常出色。

　　20款中东版丰田霸道2700TX 参数：长*宽*高为4780*1885*1890mm，车身结构为5门7座 SUV，实测0-100km/h加速为15.06s，实测100-0km/h制动为42.79m，轴距为2790mm，轮距为1585mm，整备质量为2140kg。丰田霸道2700拥有绝对信赖的越野性能。更具备了高档轿车的舒适性和优良的公路驾驶性能。所以动力是绝对没有问题的。

　　20款中东版丰田霸道2.7L 堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。丰田霸道27002.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。