外观方面：全新丰田坦途车头和侧面是最大的盲区，极度考验驾驶者对车辆的操控能力。前脸和红杉如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，大气迎面而来，丝毫没有日系车阴柔一面。坦途并不像其他皮卡那样死板呆滞，豪华气息夹杂其中让坦途倍显气质。

丰田坦途TRD-PRO版，新车在外观上更加凸显美式肌肉感，车头造型给人的变化十分惊喜，进气格栅造型都非常不俗。

配置方面：进口丰田坦途PRO版皮卡现车粗狂干练的气质，非承载车身，带差速锁的4驱系统，前双杈臂，后钢板弹簧，坦途名副其实。拥有5.7L的V8全铝发动机，可称为蓝领硬汉。同样的具有超强的攀爬力大马力随着油耗量也就大，但是绝对的沙漠好手

内饰方面：丰田坦途皮卡PRO版简洁大方的操控台体现了力量感与时尚感并存，筒状的仪表盘又将运动型车的特点发挥到了极致。宽敞的车内空间同样会让您不由的一声惊叹。

2020款坦途TRD Pro美版作为一款专属越野的车型，相较于普通坦途做出了重大升级，2020款坦途TRD Pro美版搭载的独特低刚度弹簧为前悬提供了2英寸的额外举升高度。同时，车头部位配备有6mm厚的TRD铝制护板，加强底盘抗造性，在豁车和穿越时完全不必为底盘担心。整车最大的亮点在于搭载的Bilstein外挂储油箱式减震器，令减震器内部结构更具韧性，以适应更长的穿越行程。尾部留给设计师发挥的空间不大，伸向两侧的TRD排气。

2020款丰田坦途皮卡稳重大气之中透露着温馨，整体布局干净利落。中控大面积的硬质塑料时刻在告诉着你，这只是一台皮卡，可别把它当做豪华车，不过好在做工精细，倒也没有辱没了丰田大厂的名声。

丰田坦途TRDPRO庞大的车身也能完全能让那些路上平时很嚣张的高档SUV产生一股莫名的紧张感，全新驾驶辅助可以适应不同的路况，非承载车身，带差速锁的4驱系统，前双杈臂，后钢板弹簧。不管怎么说，这个在美国土生土长的日本小伙儿已然进化为一个高大威猛的壮汉。

丰田坦途TRDPRO配备了带记忆功能的驾驶员座椅、电动天窗、GPS导航系统、可加热与冷却的前排真皮座椅，如此彪悍的他在舒适性方面也好不妥协。丰田坦途TRDPRO稳重大气之中透露着温馨，整体布局干净利落。内部装饰更接近SUV车型，肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。

全新的丰田坦途很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性，集合了SUV的越野性能，卡车的载货能力，以及轿车的舒适性。坦途同样具有其他皮卡所具有的肌肉派风格，但是性价比和越野性能却高于其他款式。