20款平行进口jeep牧马人的强悍越野能力和皮实耐用的口碑已经深入人心,粗犷和自由是我们的赞歌 “所谓的粗犷,我们认为它的意思是帅气、酷。”(详情请联系文章底部的经销商)
20款JEEP牧马人的外观本身已经成为一种标志,成为Jeep品的代表之作,因此在外观上的变化可以说“大同小异”。七孔格栅和圆形前大灯早已成为汽车领域的经典设计,而前保险杠、梯形轮眉、可拆卸车门,可以向前放倒的前风挡玻璃,处处都在彰显着牧马人延续70多年的四驱精神。
20款JEEP牧马人升级三件式硬顶,在保留车窗、车门、车顶可拆卸的牧马人特色同时,进一步提升操作便捷性。全敞、半敞、软顶等多种敞篷组合,这在SUV市场尚属罕见。内饰方 面采用全新 “展翼式”横向设计,提供四种主题和多种风格可选,首次搭载集成苹果Car Play和百度Car Life双系统的第四代Uconnect智能人机交互系统配合8.4 7寸双液晶,提升实用性。 全车尺寸3008mm轴距,同时座椅和储物以及电源接口等细节也有所提升。
20款
JEEP牧马人后排不仅有着很宽敞的腿部空间,同时座椅支撑性也很出色,加上比较长的头枕,坐上去感觉相当的棒。另外后排还提供了出风口、杯架等,考虑得挺周全。行李箱采用的是侧开门设计,内部空间挺充裕,物品的存放很方便
作为JEEP的终极越野利器,虽然不及rubicon使用的Rock-Trac分时四驱,增加的前后轴差速锁,齿比也提升到惊人的1:4,但撒哈拉拥有强大的Command-Trac机械分时四驱,越野性能同样出色,齿比是 1:2.7,攀爬时能把扭矩放大到2.7倍。 这些顶级越野系统让牧马人sahara同样成为了强大的量产四驱车。新增8AT车型,相对于之前的5AT变速箱来说,8AT车型要更加省油;很明显,这样的档位设定是为了路面通过性较好,高速行驶用得较多的人而布置的,但这恰恰有有些和越野的低速状态和大排量发动机相冲突。
综上所述,牧马人的平行进口版本比中规车性价比高出一个档次,目前进一步了解到,价格方面该车尚有不少议价空间,很值得考虑。
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