有这么一款车，只听名字就足以威震八方，它就是陆地巡洋舰。陆巡是日系硬派越野的代表车型，拥有强悍的越野性能，配备全时四驱、托森差速器等配置。自身品质也是非常优秀，并且维修保养费用低，省心。成为国内众多喜欢玩穿越、玩越野人群的首选车型。

酷路泽4000作为港口销冠，旗下15种配置车型，看的人们眼花缭乱，如何选择成为了一个难题，其实酷路泽4000从设计理念上区分，可以分为城市用和越野用，越野用的主打车型为双差版和双油双备版，双差版在越野脱困的表现更加优秀，双油双备提供了更长的续航里程，以及2个备胎，大大降低车辆抛锚的风险。

中东版兰德酷路泽 ，分为四种排量：4.0V6、4.6V8、5.7V8以及4.5V8柴油。这其中，销量最大的是4.0，也就是酷路泽4000。长*宽*高(mm)，5095*1980*1890 轴距：2850 mm 满载质量：2600KG.4.0LV6发动机，275马力 202KW 394NM,六速手自一体变速箱。酷路泽4000从5AT升级为6AT，柴油版4500则从6AT升级为8AT。但汽油版的4600并未升级，仍然是6AT，而顶级排量5700，则早就是8A.

酷路泽4000的动力毋庸置疑，无论城市拥堵路段，还是城乡高速公路或乡间土路，新车都平稳淡定通过，百公里平均油耗在15L左右，具有经济性的表现。酷路泽浮华而不骄躁，电子助力、牵引力控制和车身稳定系统，使驾乘者即便在急速弯道也可以有稳定的反应性，毫不犹豫的蕴藏着完美的越野性能资本的高傲姿态。

20款兰德酷路泽4000，看得出它为市场做出了很多改变，例如更具现代潮流的外形，更豪华的内饰，但在它需要坚持的地方，例如它的底盘设计：丰田酷路泽4000底盘有着十足韧性，改用18英寸轮毂也算是既增加了车辆的豪华感又提升了安全性，同时轮毂的样式变成了大五辐公路味道更加突出。毫不夸张的说，兰德酷路泽是在平衡越野和公路性能后，表现最为均衡的一款越野车，应该说是给越野迷们交出了一份出色的答卷，同时也诠释了丰田对于越野精神的一种升华。