法拉利F8 Tributo的外观融入了全新的设计语言，整体造型更加激进、动感。头灯的造型也经过了重新设计，显得更具战斗气息。

　　车侧方面，最大的亮点是腰部上的通风口，其不仅能够为发动机提供充足的冷却气流，还能帮助车身底部疏散热空气和增加下压力。整车只能用炫酷来形容，实在是太好看了!

　　F8 Spider的高性能在很大程度上要归功于一些重要的优化措施。比如其排气尾管由铬镍铁合金制成，这是一种具有抗氧化和抗腐蚀能力的“高温合金”，能够承受极端的高温和压力。铬镍铁合金大多用于制作飞机上的黑匣子。

　　这款法拉利采用的是一台3.9T V8发动机，车身匹配7挡双离合变速箱，取消了以往的自然吸气发动机，极速可达340时速，车长为4611mm，车宽1979mm，车高1206mm，车内空间不多不少。面对这样一台法拉利，个人认为目前法拉利旗下最经典的漆面依旧是红色金属漆，而要说最热销的漆面，那就是“战斗灰”了，因为这类漆面凸显低调，还不失“动力”。

　　法拉利F8 Tributo的外观融入了全新的设计语言，整体造型更加激进、动感。头灯的造型也经过了重新设计，显得更具战斗气息。

　　法拉利F8 Tributo拥有最新版本的侧滑控制和动态增强技术的新版本，并同时进行了一些经过调整的人体工程学设计。无论从哪个方面来看，F8 Tributo都是一款值得拥有的跑车，它将带给你极限又刺激的感受。