法拉利F8 Tributo的外观融入了全新的设计语言,整体造型更加激进、动感。头灯的造型也经过了重新设计,显得更具战斗气息。
车侧方面,最大的亮点是腰部上的通风口,其不仅能够为发动机提供充足的冷却气流,还能帮助车身底部疏散热空气和增加下压力。整车只能用炫酷来形容,实在是太好看了!
F8 Spider的高性能在很大程度上要归功于一些重要的优化措施。比如其排气尾管由铬镍铁合金制成,这是一种具有抗氧化和抗腐蚀能力的“高温合金”,能够承受极端的高温和压力。铬镍铁合金大多用于制作飞机上的黑匣子。
这款法拉利采用的是一台3.9T V8发动机,车身匹配7挡双离合变速箱,取消了以往的自然吸气发动机,极速可达340时速,车长为4611mm,车宽1979mm,车高1206mm,车内空间不多不少。面对这样一台法拉利,个人认为目前法拉利旗下最经典的漆面依旧是红色金属漆,而要说最热销的漆面,那就是“战斗灰”了,因为这类漆面凸显低调,还不失“动力”。
法拉利F8 Tributo的外观融入了全新的设计语言,整体造型更加激进、动感。头灯的造型也经过了重新设计,显得更具战斗气息。
法拉利F8 Tributo拥有最新版本的侧滑控制和动态增强技术的新版本,并同时进行了一些经过调整的人体工程学设计。无论从哪个方面来看,F8 Tributo都是一款值得拥有的跑车,它将带给你极限又刺激的感受。