在金属和迷彩中，外部重新设计赋予2021 Bentayga富有肌肉感，宽肩的外观。在后部，更宽的后轮距-车轮每侧被推出0.4英寸-新型的翻盖式后挡板具有相距较远的椭圆形尾灯，使它看上去比以前的车型显得不那么胖。从前部看，它看起来也更宽阔，更具气势，这要归功于格栅更宽大，两侧的前大灯朝向重新设计的前挡泥板的角落，前保险杠的外边缘设有大通风口。这真是个绝招：2021年的Bentayga的整体范围不比其前任更宽。

新的保险杠前后装饰件的总长度为0.6英寸，但所有困难点均未改变。总体高度仍为68.6英寸，轴距仍为117.9英寸。Bentayga所基于的MLB Evo平台架构最初是由大众集团的姊妹公司Audi开发的，可容纳前轮驱动和带有纵向安装的前发动机的四轮驱动，这意味着Bentley SUV仍然具有短短的破折号从侧面看时，车轴和长前悬。

标准轮毂为21英寸，可选22英寸，其中包括全新的设计，这将是Bentayga在2021年车型年独有的设计。现在有两种新颜色可供选择，一种是深色的金属绿色，即“绿色”，另一种是中间色调的绿色米黄色。

内部装修很巧妙，因为它以相对较低的成本提供了很高的视觉冲击力。仪表板的基本架构(就模具成本而言是一项高价项目)保持不变。在Flying Spur和Conti GT以及各种保时捷中使用的新的10.9英寸触摸屏，以及重新设计的中央通风口和新的开关设备，在仪表板中央与旧屏幕完全占据相同的位置，通风口和开关，无需进行昂贵的工具更换。