宾利欧陆GT V8 现车实解欢迎到店体验
2021-02-13 11:29:30
来源：
外观：祥龙红
内饰：亚麻白·黑鲸（B）
木饰：光蜡木配贵族黑
选配：特别定制外漆-纯色金属外漆，镀铬前防撞格栅，颜色配置，旅游配置，钻石压纹，氛围灯套件，空气净化器，3辐式双色加热真皮镶边方向盘，前座舒适座椅，Naim顶级音响，迎宾灯，感应式手机充电器，宾利旋转屏
一些人认为欧陆GT的双涡轮W12已经拥有了552马力和479磅/英尺扭距的足够动力。但是GTSpeed升级的涡轮W12发动机更加强劲，提供了602马力和553磅/英尺扭距。宾利称60英里/小时可以在4.3秒实现，比以前更快。而且宾利称GTSpeed的202英里/小时极速会让传统GT的198英里/小时黯然失色。
W12发动机的性能提升了9%的动力和15%的扭距，这是由于更多的调节其低惯性双涡轮机的推进输出。几乎所有的发动机内件都重新改装以减少其规模，包括活塞、连接杆、甚至是正时链。一旦与重新调校的发动机管理系统相连，动力便开始攀升，同时还拥有节油能力。油耗和二氧化碳排放都改进了3.5%。
你能够感觉到发动机转速更加直接，而且速度还会直线增加，只要你敢更长时间的踏下油门。标准GT有一种不协调的加速，感觉有点儿像果敢的火车头，是一种无法停止的紧急感。对比说来，GTSpeed才真正是快的感觉。在你可能预料之前，速度表指针已经摇摆至6,500转/分红线区，而且六速自动变速器轻柔的供应更多的速度。
想象你自己正在车中位于奥林匹克滑雪跳赛场顶端，想象踏着油门直冲下斜坡的感觉。即将接近底部时，当双涡轮W12传递其巨大动力至四条轮胎且GTSpeed接触到跳跃边缘时，低头去看速度表已经深入至三个数字。那就是动力的感觉。
持续以三位数字的速度驾驶GTSpeed的5,200磅重量是一件令人畏缩的任务，新一代的博世8.1电子稳定控制系统提供了比以前快四倍的速度。对于我们更重要的是，GTSpeed的新型高控制限度使稳定系统更加随意。事实上，有一个新的动力模式被绑入ESP，比以前更能够允许更多的高速轮滑情况出现。像从前一样，新车的悬挂有四个硬度不等，但差别很大模式，但通过座椅你能很好的感受其中的差异性。
所有这些应得的赞扬可能会让一个人认为欧陆GTSpeed非常完美，但是还是有一些地方需要改进。我们的测试车一直遭受着令人厌恶的风噪，但是我们的主人保证在车子11月的正式推出前能够解决这一问题。娱乐功能的中控台自2002年欧陆GT上市来就没有改变，我们认为是时候进行更新了。必航屏幕太小，其他系统也不直观，而且没有iPod或辅助输入口。奥迪当前的MMI系统设置就很好。而且因为这是一款GT，能够以火箭般的速度吞噬路面，它应该像其他豪华车那样具有自动冲撞通知系统。
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