丰田在开发标志性跑车领域有着悠久的历史，丰田在2020年重新生产Supra时，发生了一些变化。这辆车的外观完全不是由丰田创造的，但丰田的确在车辆悬架和动力总成上进行了自己的调整。

自首次亮相以来，该车型即引起了人们的思考，他们在思考丰田接下来可以生产哪种类型的跑车。艺术家戴维·加勒戈（David Gallego）发表了他的想法，描绘了丰田H2 +车型的概念图。

它拥有一个修长而低矮的引擎盖，车轮突出外抛甚至高于引擎盖。倾斜的前挡风玻璃设计。车头部分采用纤细的头灯，尾部则采用醒目的LED灯组设计。同时因其独特的布局，该车型只能容纳三人，前排设计有两个座椅而后排只有一个。

它拥有一个修长而低矮的引擎盖，车轮突出外抛甚至高于引擎盖。倾斜的前挡风玻璃设计。车头部分采用纤细的头灯，尾部则采用醒目的LED灯组设计。同时因其独特的布局，该车型只能容纳三人，前排设计有两个座椅而后排只有一个。

再战牛魔！向经典掀背车致敬！全新丰田Supra GT猎装款新登场，相比跑车版，拥有更大的后排头部空间以及后备箱空间，自动尾翼在时速100公里时带来更强下压力，全系可选车顶行李架。为了更体现日系小跑车的精髓，后视镜挪到了引擎盖上，四出圆尾灯复刻上一代经典Supra。

丰田推出了其GR Supra 3000 GT概念车，该车从1994年 Supra TRD 3000GT车型上获取灵感，设计上使用了非常具有冲击力的前包围和进气口，后部使用了大尺寸后尾翼和重新设计的扩散器，排气系统为HKS定制款，使用19英寸轮胎和Brembo GT-S制动系统。动力总成方面，该车的直列6缸3.0升发动机最大功率为250千瓦（335马力），最大扭矩495牛·米，匹配8速自动变速箱。

配置：8速手自一体，3.0L双涡管涡轮增压，一键启动，电动助力转向，运动型转向，电动驻车制动器（EPB），动态阻尼器控制，运动型悬挂，不锈钢排气系统，主动噪音控制，运动型排气，限滑差速器，发动机防盗系统，驾驶员和乘客安全气囊辅助约束系统，LED刹车灯 ，车道偏离警报，行人检测的预碰撞系统，后方交叉路口警报，盲点辅助，自适应雷达巡航控制，带有后部碰撞警告的停车声纳，具有自动远光灯的自适应前照灯系统，胎压监测系统，集成SiriusXM卫星广播，高级JBL音频，8.8英寸显示屏，